如题，各位都知道，台中的颜色分布，从以前到现在都是蓝>绿，举个最简单的例子，你各
位看看台中那个黑道世家，新闻报导的东西都只是冰山一角而已，烂几十年了就是换不下来
，因为地方桩脚真的绑得太牢固了，而且这只是在台中内其中一个例子而已。
台中之前还被国民党戏称，随便一个咖来台中选都可以上。不然我们来看看胡志强好了。当
了12年，做了什么具体的东西讲得出来吗？除了台中房价飙得速度变超快之外，还是你要讲
他在卸任前匆匆完工的国家歌剧院？亦或根本没必要的捷运计画？还是卡死中港路交通的BR
T？
捷运，台中市的交通跟台北差很多，或者说相比之下稳定很多，根本不需要捷运这种东西，
公共汽车系统也是全台数一数二健全的了，完全足够应付台中的交通分流。更不用说卢秀燕为了
增加捷运搭乘率，把跟捷运同一条路线上的公共汽车线直接砍掉，这种操作你跟我说台中人需要
捷运？那条捷运连一个闹区都没擦到边只是沿着文心路绕真的有够白痴，难怪会被嘴说只是
想图利七期政商名流住户的捷运线。
BRT，设了超占中港路空间的车站，原本还设计个奇怪的收费门，到现在也是当成装置艺术
而已根本没用到，但这装置艺术，硬是把中港路中的两条路线直接霸占，因为规定是除了BR
T公共汽车之外，其他车辆是不能行驶在BRT专用道的。林佳龙之前说这玩意是穷人搭的捷运==
很不中听但事实就是如此。
但很可惜，胡当了整整12年任内，只有这两个东西是具体而且搬得上台面的，问题却还是一
大堆。各位可能觉得，BRT和捷运这么烂，为什么林上任后不要把他砍掉？这很好理解吧？
钱都砸了几亿下去了，都是台中人的钱，你现在喊卡只会让更多人靠北而已。从最近新闻上
爆出的捷运路线被更动就知道，林的任内其实已经尽力去改善捷运的路线规划，更是延长了
BRT的行进路线，可以说明显实用很多。
还记得不久前新竹市长林智坚提议要竹竹合并吗？被嘴得跟什么一样，为了权力十恶不赦之
类的。阿当时台中合并时国民党是怎么说的？胡市长努力争取升格真的是大台中市民的福音
，怎么没人说为了要当8+4年？为了权力？当然国民党双标也不是一两天的事情了。当了12
年的市长，当然很可以，但是政绩却讲不出来，还是爽连任，你说这不是颜色加持不然是什
么？台中市民已经习惯了，反正就是投给蓝的就对了，这次颜家如果没有正英站的事件爆发
估计他也照样当选，因为选民根本没把他家几块地、他家掌握了什么企业、他家用公权干了
什么勾当当作一回事。当然我们也都知道，单靠颜家这种地方派系怎么可能有这么多特权，
都马需要政府帮忙，阿政府是谁在掌权？欸好巧哦不是胡吗？但台中人才不会在意这些，市
长是"人"在当就好了。
写了这么多，你可能会觉得，阿你不是要讲林佳龙为什么会选输吗？为啥一直嘴胡？因为他
卡了12年的肥缺什么事都没做却还有一堆粉丝觉得他超棒，问他们哪里棒结果讲不出个所以
然来，看了真的很不爽。所以我打算用嘴胡的方式让你们知道在台中不管市长多废，只要颜
色正确就几乎不会输。林佳龙当年会险胜只是运气好而已，跟这次林静仪差不多的概念。你
们等著看卢之后怎么选下一任，现在看新闻爆很多黑料对不对？下次红黑派系整合一下她还
是会赢啦，台中市民真的很多智障蓝脑。
P.S. 上次公投还看到公司line群有人洗叫我们投四个同意，笑死真的输了刚好，一群北七
。