Re: [讨论] 中捷改得太奇怪了吧 超扯
楼主: CenaC (çŽ‹è‘›æ ¼åŠ æ²¹!!) 2022-01-06 08:02:24
※ 引述《coober ()》之铭言：
: 建议大家点进去看一下 我时间调好了
: https://youtu.be/Ikg_aBajYvc?t=1045
: 大概看不到五分钟
: 就讲出重点了
: 真的太扯了
: 颜家这是为了自己 连沙鹿人都出卖了
: 哪有人捷运站直的不用
: 故意要弯成这样
: 就为了让自己的土地在双捷运中间
: 卢秘书这样搞 还有天理吗?
: 大家自己看一下影片
: 真的太扯了~
加油啊
该路段走高架
从中港路弯下去到沙鹿车站
再弯回中港路
中间经过的用地
改了路线后 原路线中买了那些地的人就超亏的
不走大路、不走直线
还可以划弯道来抹黑新路线
很紧张喔？
选举要这样吗？
: 建议大家点进去看一下 我时间调好了
: https://youtu.be/Ikg_aBajYvc?t=1045
: 大概看不到五分钟
: 就讲出重点了
: 真的太扯了
: 颜家这是为了自己 连沙鹿人都出卖了
: 哪有人捷运站直的不用
: 故意要弯成这样
: 就为了让自己的土地在双捷运中间
: 卢秘书这样搞 还有天理吗?
: 大家自己看一下影片
: 真的太扯了~
加油啊
该路段走高架
从中港路弯下去到沙鹿车站
再弯回中港路
中间经过的用地
改了路线后 原路线中买了那些地的人就超亏的
不走大路、不走直线
还可以划弯道来抹黑新路线
很紧张喔？
选举要这样吗？
作者: Zuiho (瑞凤) 2022-01-06 08:04:00
为了选举连颜都可以护航？
作者: cloudccw (.....) 2022-01-06 08:05:00
我也觉得林打沙鹿站不讨好 别闹了
作者: moike22 (moike22) 2022-01-06 08:06:00
经过车站本来就合理，更何况沙鹿还是转乘大站
作者: cloudccw (.....) 2022-01-06 08:06:00
不要说什么一席立委换台中市长这么低能的话 zzz
作者: elainakuo (黑黑) 2022-01-06 08:07:00
选了才知道
作者: cloudccw (.....) 2022-01-06 08:09:00
有机会拿下的不拿下 去想后面赢面不大的东西......
作者: Hohenzollern 2022-01-06 08:10:00
CenaC出品 造谣保证!
作者: creay222 (ㄚ龙) 2022-01-06 08:10:00
在地人来说 经过沙鹿总站才方便 绕一个弯就是为了炒地皮而已要转乘才方便 你要捷运乘客 先在小站下站 然后搭区间车去大站 然后再改搭大车 这不是很智障吗更正 要转乘根本不方便双铁共构才是合理安排省时间 而且人口聚集效应才会ㄔ出来
作者: benothing (禹枫) 2022-01-06 08:19:00
你把你阿公拖出来走650公尺看看出捷运站颜家还会送上炒米粉，吃了在上
作者: KurtCobain (nirvana) 2022-01-06 08:22:00
沙鹿干我屁事？那个已经....
作者: elainakuo (黑黑) 2022-01-06 08:22:00
我的重点在450公尺空桥 真的笑死人
作者: Hohenzollern 2022-01-06 08:24:00
中国国民党规划的路线经常只是为了他们炒房 机场捷运从国体那里下山是要炒墓地变成房地产 结果debug云霄飞车延宕通车好几年
作者: t21 (t21) 2022-01-06 08:26:00
你和北部人讨论没鸟用。
作者: Hohenzollern 2022-01-06 08:26:00
新北市环状线捷运明明直走最快 硬是要拐进新板重划区内 转乘要绕一圈
作者: t21 (t21) 2022-01-06 08:27:00
卢秀燕版本才是直的，黑龙版本才是弯的。
作者: okgod (!) 2022-01-06 08:27:00
有在差那点钱我也是笑了，那为什么不走民权走台湾大道
作者: Hohenzollern 2022-01-06 08:27:00
CenaC继续跳针吧 反正大家都知道你的程度XD
作者: boogieman (Let the Right One In) 2022-01-06 08:27:00
新设计比原案多三百亿啦 脑袋快去找回来吧 还理智咧
作者: okgod (!) 2022-01-06 08:28:00
直的弯的又有什么差？所有的捷运都是直的吗
作者: t21 (t21) 2022-01-06 08:28:00
沙鹿车站那边是沙鹿市区一堆民房，开挖要怎么挖，
作者: okgod (!) 2022-01-06 08:29:00
人家有办法，你管人家要怎么挖
作者: alexrow (蛋蛋的忧伤) 2022-01-06 08:29:00
450公尺空桥还好? 笑鼠
作者: t21 (t21) 2022-01-06 08:29:00
你是看不懂吗，卢秀燕的版本是依照台湾大道原有的路下去规划。
作者: boogieman (Let the Right One In) 2022-01-06 08:29:00
https://i.imgur.com/ssxTevb.png多花三百亿帮人家土地增值 哪里省钱了?
作者: t21 (t21) 2022-01-06 08:30:00
黑龙的是从台湾大道转弯进去沙鹿站，再转弯出来接台湾大道的下一站。
作者: okgod (!) 2022-01-06 08:31:00
不用出口，只要一条轨道就没事了
作者: creay222 (ㄚ龙) 2022-01-06 08:33:00
正常捷运都是跟台铁大站结合啦 没人分开的啦
作者: Hohenzollern 2022-01-06 08:33:00
CenaC好可悲的老人嘴秋 怕人说就不要经常造谣嘛
作者: t21 (t21) 2022-01-06 08:36:00
你在怎么说，他们也是看不懂。
作者: creay222 (ㄚ龙) 2022-01-06 08:36:00
坪顶站几万人不设站 设在正英站几千人 是在炒地皮吗
作者: t21 (t21) 2022-01-06 08:37:00
正英和坪顶站，黑龙版本本来就没有
作者: creay222 (ㄚ龙) 2022-01-06 08:38:00
没有就算要增设 也是坪顶站啦
作者: keat (keat) 2022-01-06 08:38:00
他们又没轨道专业，只会看政治而已
作者: t21 (t21) 2022-01-06 08:39:00
黑龙版本是东海坪顶二选一，本来有人说不然盖在 东海和坪顶中间。后来黑龙版选东海站。
作者: creay222 (ㄚ龙) 2022-01-06 08:39:00
这改变哪来的专业 就是炒地皮啊增设正英站 就是为了炒地皮要增设也是设坪顶还有 要设站也是设大站跟台铁双铁共构
作者: boogieman (Let the Right One In) 2022-01-06 08:41:00
我贴的图都呈两个九十度乙字型了 你还在穿过民宅t21不用在那边唱双簧
作者: t21 (t21) 2022-01-06 08:41:00
黑龙版的正英站，好像是机房还是仓储用地，要查一下
作者: creay222 (ㄚ龙) 2022-01-06 08:42:00
没人设小站炒地皮 然后要乘客转乘
作者: t21 (t21) 2022-01-06 08:43:00
反正是确定多了正英站，才又再吵坪顶站。你是台中人吗？
作者: okgod (!) 2022-01-06 08:44:00
有民宅就征收啊，那些有大智路那间还贵吗
作者: t21 (t21) 2022-01-06 08:44:00
作者: onixs (遇见未来) 2022-01-06 08:57:00
可见你不是在地人，目前公共汽车路线就是这样跑的！
作者: t21 (t21) 2022-01-06 08:59:00
台中港到弘光这段，高架最简单你是看不懂吗，沙鹿车站要地下化，请问是从哪到那?黑龙版的的沙鹿车站地下化是那一段，贴来瞧瞧。台中港到弘光这一段 除了沙鹿市区比较热闹，请问还有那一段是需要捷运地下化
作者: RachelMcAdam (瑞秋卖灯丝) 2022-01-06 09:07:00
是不是地段征收的问题？走台湾大道征收会比较单纯其实蓝线走台湾大道也不是不行，台铁增设新沙鹿站，像新乌日一样为了高铁长出一站
作者: donkilu (donkilu) 2022-01-06 09:09:00
台湾大道征收问题会小很多 线型也比较好
作者: RachelMcAdam (瑞秋卖灯丝) 2022-01-06 09:09:00
后续再考虑原沙鹿站存废问题毕竟走台湾大道高架，经费比地下省太多
作者: t21 (t21) 2022-01-06 09:10:00
台中港到沙鹿高架或地下化？东海到沙鹿车站，高架或地下化？
作者: HGT7473 (Home Boy) 2022-01-06 09:10:00
龙版地下化是镇南路而已，台湾大道是安和路全高架
作者: jk01 2022-01-06 09:11:00
捷运是用来炒地皮的
作者: t21 (t21) 2022-01-06 09:11:00
正常台中人都知道，除了沙鹿车站，就是延台湾大道盖高架。所以黑龙版就是台中港盖高架到沙鹿站地下化，沙鹿站出来后再高架化到东海站。
作者: RachelMcAdam (瑞秋卖灯丝) 2022-01-06 09:13:00
其实过了东海应该全高架，养护成本低太多了
作者: t21 (t21) 2022-01-06 09:13:00
到底是搭捷运还是搭云霄飞车？
作者: rocklin8 (Rock) 2022-01-06 09:15:00
别让政治让你失去品格
作者: t21 (t21) 2022-01-06 09:15:00
结论，如果终点站只到沙鹿火车站，沙鹿车站地下化就没问题。问题后来还要延伸到台中港。所以沙鹿车站这段就不可能盖地下化嘛。
作者: RachelMcAdam (瑞秋卖灯丝) 2022-01-06 09:16:00
不过再吵下去蓝线真的盖不了，干脆东海后算二期，市区先开标好了 = =
作者: donkilu (donkilu) 2022-01-06 09:17:00
t21 一开始确实只有到沙鹿 台湾大道路廊要留给轻轨
作者: t21 (t21) 2022-01-06 09:17:00
因为沙鹿站到台中港的交通，都是货柜车再跑
作者: t21 (t21) 2022-01-06 09:18:00
然后沙鹿站到东海站，交通量也不需要盖地下化。反正 台中港到东海站站盖高架就好了，为了一个沙鹿站再搞地下化捷运？民进党真的是为了胜选，疯了。
作者: hanmas 2022-01-06 09:22:00
一直跳针中港路三小 捷运轨道跟道路重合有个屁用 你终究只能在站点进出
作者: donkilu (donkilu) 2022-01-06 09:24:00
高架轨道跟道路重合很正常吧...
作者: shirman (幼稚小鬼) 2022-01-06 09:25:00
可是连到沙鹿反而花费较少耶
作者: donkilu (donkilu) 2022-01-06 09:26:00
多的钱是花在大肚山段延长地下化= =
作者: t21 (t21) 2022-01-06 09:32:00
你是台中人吗？台中港到东海站这一段只需要高架化就可以最简单就是沿着台湾大道盖捷运沿着台湾大道盖捷运，土地征收费用最少，当然沿着主要干道盖捷运。不然绿线为何是沿着文心路盖高架在上面
作者: RachelMcAdam (瑞秋卖灯丝) 2022-01-06 09:38:00
台北市哪条捷运不是在干道下挖的？
作者: hygen (海波) 2022-01-06 09:52:00
捷运经过沙鹿火车站其实才是转弯，但我是觉得林佳龙规划的才是比较合理的，与沙鹿火车站共构才能让蓝线发挥最大效益，北移到台湾大道反而非常不方便
作者: s910443ttw (surfer) 2022-01-06 09:55:00
国民党支持者就是这种水准(笑
作者: t21 (t21) 2022-01-06 10:01:00
因为终点站从沙鹿改到台中港
作者: sxing6326 (话题终结者) 2022-01-06 10:19:00
4%蓝白黑道粉水准呵呵
作者: casper955033 (Casper) 2022-01-06 10:29:00
闪过火车站共构也能凹，厉害，硬要所有人多走450公尺天桥.....
作者: scratch01 (......) 2022-01-06 10:31:00
可怜仔
作者: drea (星空下的背影) 2022-01-06 11:03:00
还我们共构站
作者: andy2300224 (恩~) 2022-01-06 11:14:00
一句话 原案哪里不好？
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