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2021-12-30 05:05 联合报 / 社论
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高雄发生人神共愤的酒驾事件，一家四口在斑马线上被累犯撞飞，生死永别。市长陈其迈
随即发动八天“酒驾大执法”，首日开出四十三件酒驾罚单，平均每十分钟即有一件，可
见酒驾已是高雄人之日常。与此同时，高雄要重建寿山动物园，陈其迈具名发文要求台电
捐助八千万元，另有十多家公民营企业均要“共襄盛举”。市政建设竟如此公然强向企业
索逼捐款，陈其迈的“暖男”包装，当场露馅。
两起不同事件，让人窥见陈其迈在高雄的“灰色治理”，可谓金玉其外、败絮其中。以酒
驾者撞毁一个家庭的事故为例，除酒驾者为累犯，最令人扼腕的是，受害一家四口是在行
人穿越道上被撞喷飞。从曝光的影像看，这一家人要过马路前往爱河看展，他们在人行道
上不断停停走走，过往的车辆无一减速或停车礼让；然后，四人迅即被急驰而来的酒驾车
辆撞飞。一个没有礼让文化的城市，斑马线旁又无任何交通号志，行人的性命要靠什么保
护？
根据统计，今年一至九月，高雄与台南、桃园并列为六都中酒驾致死人数最多的城市，各
有廿七人死亡，远高于双北的各四人或台中的十八人。与去年同期比，高雄和桃园都从去
年的十八人增为今年的廿七人，增幅五十％。换言之，陈其迈对于自己治下的酒驾问题完
全不以为意，亦从未设法加强执法或宣导改善，终于酿成市民一家在人行道上遭夺命的惨
剧。
事实上，高雄推出一连八天的“酒驾大执法”，不过是“尽人事”的遮羞之计，并无助于
改善高雄市民的用路文化。试想，一天临检开出四十多张酒驾罚单，恰恰证实酒驾在高雄
已成稀松之日常。尤其，在发生那么骇人的撞人事件后，驾驶人仍对酒驾不以为意；究竟
是什么样的城市文化，让市民对人的生命如此无感？陈其迈或许认为，只要用八天的专案
表演应付过这一关，也就够了。但以高雄的所得、就业、人口等指标都在下坠的情况看，
主政者若永远只想靠宣传技术取胜，这个城市的前景是黯淡的。
再看寿山动物园的改建，市府要用“新动物园运动”改造原本老旧的寿山动物园，原值得
期待。然而，陈其迈的筹款方式，却发文向公民营企业索讨捐款，公私不分到难以想像。
既然是一个公共建设计画，高雄市府即应依正常程序编列预算；若是资金不足，就应量力
而为，分年实施。不料，陈其迈却具名发文给十多家公民营事业机构，甚至指定金额强逼
对方认捐。试想，五亿元的动物园改造计画，市府仅出五千万元，公营事业各出六至八千
万元，十三家民营企业要分摊二・三亿，天下有这样搞公共建设的政府吗？
严格而论，像台电有些高压电塔或变电所等处所属于“嫌恶设施”，因而会编列“回馈金
”以敦亲睦邻，以减少地方民怨。然而，台电这次的八千万捐款并非用于敦睦邻里，而是
在帮陈其迈添颜面，可谓名不正而言不顺。也难怪，此事一传开，台中、新北等市均觉得
不可思议，要求台电比照捐款补助地方建设。进一步看，强迫国营事业捐款已极不当，陈
其迈竟还指名民营企业要求共同分摊二・三亿经费；如此在灰色地带上下其手，真是扭曲
的“父母官”心态。
放纵酒驾及强索捐款，显示陈其迈治理高雄无方，只重表面功夫。遏止酒驾，需要长期的
公民文化培育，陈其迈却无意深耕，他在意的只是表面的节日欢愉及硬件风光。名为“暖
男”，但手法之“厚黑”，让人瞠目。
4.附注、心得、想法︰
※ 40字心得、备注 ※
这就是"校正回归"后的高雄市 上梁不正下梁歪 官员需索无度 百姓生命安全没保障?
46人命丧火窟 叫别人下台市长的自己下台了没?
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