台铁头城至龟山站轨道出现裂缝0.5公分！影响5班列车 降速至60公里
台铁近期状况连连，台铁3日晚间9点20分惊传断轨情形，头城至龟山站东线轨道发现0.5公
分裂缝，一度封锁查修，采单线双向通行，稍早经紧急加固，目前已恢复行车，但降速为60
公里时速通行，因此导致列车延误，共计有5班次受到影响，延误26分钟。
台铁指出，号志人员3日晚间9点20分发现“龟山=头城”东正线（K56 150处）钢轨有约0.5
公分裂缝，研判应该是热胀冷缩导致裂缝。发现断轨后，先路线封锁，改以西正线通行，然
后加固后慢行，晚间10点18分以时速30公里慢行恢复通车后，10点30分起再来提速到60公里
。并于夜间进行钢轨抽换。
台铁续指，案件完全依照SOP处理，无碍行车安全。据了解，东线一度封锁，改为西线单线
双向通行；台铁派员到场处理，晚间10点18分，经过加固工作后，东线恢复通行，但列车仅
能时速30公里慢行通过，共计影响5个班次，影响26分钟；台铁人员晚间进行抽换钢轨工作
。
台铁3日发生不少状况。从树林开往台东的406车次普悠玛列车，3日上午9点多，行经富源到
瑞穗站间，突然失去动力停在半路中，立刻由后班列车合并后推进瑞穗站，延误40分钟以上
；另一辆224车次的柴油自强号列车，则在停靠南澳站时，因为后列车长忙着办理遗失品交
接，没发现有6个车厢门没开，最后导致10多位乘客下不了车，一路搭到花莲新城站。
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日本铁道那么多 怎么感觉没有很多这种新闻呢没开门不给下车 失去动力 误点 我觉得误点
容许值给太宽 导致台铁都不怕给钱