[黑特] 智障八卦仔在洗轻轨很烂

楼主: cutbear123 (皇帝熊)   2021-11-06 22:09:47
没错 轻轨真的又烂又慢
淡海轻轨
安坑轻轨
深坑轻轨
五股泰山轻轨
泰山板桥轻轨
麻烦4%仔大力谴责侯友宜 不要为了政绩盖这些垃圾
作者: scimonster (紫色的初夏)   2021-11-06 22:10:00
你讲四趴 我会以为是白痴四趴高端
作者: takuminauki (蚊子)   2021-11-06 22:10:00
坐过高雄轻轨 很快速也很安稳
作者: alprazolam (insane)   2021-11-06 22:12:00
真的烂,所以真天龙国不屑,假天龙才会用B货
作者: gogobar (GOGOBAR)   2021-11-06 22:13:00
作者: toshizo (岁三)   2021-11-06 22:14:00
应该只有绿营县市的轻轨烂
作者: bruce2248 (moptt受害者)   2021-11-06 22:15:00
外县市就是乡下 乡下就要有乡下的样子 学我们天龙国盖个屁
作者: Spinner3 (R&G)   2021-11-06 22:15:00
轻轨不烂 烂的是绿营为了政绩缺乏沟通硬干侯友宜盖轻轨就没有质疑声浪 绿营要好好思考
作者: wwl0909 (魔鬼的步伐)   2021-11-06 22:17:00
笑死 跟高端一样 烂不能说?台北有捷运根本不屑轻轨
作者: qk3380888 (小官)   2021-11-06 22:18:00
高雄轻轨真的很烂好吗
作者: wwl0909 (魔鬼的步伐)   2021-11-06 22:18:00
那个速度慢成这样骗骗观光客 根本不能通勤 笑话 遇到某个高雄吹 城中城都能吹成帝宝
作者: bruce2248 (moptt受害者)   2021-11-06 22:20:00
因为新北轻轨大都在朱立伦时代就核定动工 那时台北市长叫郝龙斌
作者: alprazolam (insane)   2021-11-06 22:20:00
侯盖轻轨没质疑声浪?云新北人吗
作者: nawussica (暴民好弱 )   2021-11-06 22:21:00
轻轨在台湾这种非新造镇的地方真的拉基
作者: CavendishJr (花学姐最高)   2021-11-06 22:23:00
新北轻轨沿途住家店家都有抗议好吗XD
作者: pqbd22 (akira)   2021-11-06 22:23:00
轻轨不都是赔钱货
作者: mystage (亭)   2021-11-06 22:23:00
很烂就很烂啊,我又不是侯友宜的支持者。台湾就不适合轻轨,公共汽车既便宜又有弹性,为何不是用公共汽车
作者: alonzohorse (阿隆索豪斯)   2021-11-06 22:24:00
侯躺着选上,那种声音根本可以忽视了
作者: CavendishJr (花学姐最高)   2021-11-06 22:24:00
轻轨主要是观光用途啊,国外有所以我们也抄来用
作者: mystage (亭)   2021-11-06 22:24:00
轻轨不适合台湾,台湾人要快要便宜,轻轨完全不符合
作者: Hohenzollern   2021-11-06 22:25:00
淡海轻轨也是垃圾 淡水重划区的居民还是继续开车国内轻轨就是没钱盖捷运的折衷方案
作者: CavendishJr (花学姐最高)   2021-11-06 22:26:00
我想到台北类似的东西是双层巴士,也是赔钱XD
作者: alprazolam (insane)   2021-11-06 22:26:00
每年都嘛有公共汽车撞死人,不过台湾人不在乎,要快嘛
作者: Hohenzollern   2021-11-06 22:27:00
环状线捷运硬要绕去板桥车站也是垃圾
作者: mystage (亭)   2021-11-06 22:27:00
谁能跟我说,轻轨哪方面可以赢公共汽车?要纯电,电动公共汽车也行。电动公共汽车扩充性还比较高,可以随自动驾驶升级及更改路线。
作者: bluenan (布鲁斯)   2021-11-06 22:28:00
轻轨比公共汽车则准时,恁爸只讲这个
作者: mystage (亭)   2021-11-06 22:29:00
准时吗,好吧,有赢一样,因为南部公共汽车真的很不准时
作者: CavendishJr (花学姐最高)   2021-11-06 22:29:00
就像我讲的,轻轨是给观光客搭的,高雄新北都一样
作者: alprazolam (insane)   2021-11-06 22:30:00
公共汽车便宜又快,撞死人也是快又便宜,没得比
作者: CavendishJr (花学姐最高)   2021-11-06 22:31:00
国外轻轨其实是有历史背景的,台湾没相关背景搞这个非常突兀
作者: Hohenzollern   2021-11-06 22:32:00
淡海轻轨离峰时段一个小时四班车 还是二条路线
作者: CavendishJr (花学姐最高)   2021-11-06 22:32:00
你不要看欧洲城市有轻轨很美就跟着学
作者: lusifa2007 (ㄚ喵)   2021-11-06 22:32:00
高雄轻轨烂到靠北,这毋庸置疑吧
作者: pickchu22001 (天啊~无薪假~)   2021-11-06 22:37:00
新竹轻轨才是大笑话,先前一直说要盖,路线一直改.拜托,干千万不要盖! 盖在光复路,包准园区塞到死
作者: bruce2248 (moptt受害者)   2021-11-06 22:38:00
日本九州 美国加州也都有轻轨啊
作者: pickchu22001 (天啊~无薪假~)   2021-11-06 22:38:00
平时上班有人在外车道停车买早餐,就能堵车了.我无法想像,在那盖轻轨盖好几年.会塞车塞成怎样.
作者: CavendishJr (花学姐最高)   2021-11-06 22:39:00
日本轻轨拆得差不多了,以前东京满满轻轨怎么现在拆到只剩一条
作者: pickchu22001 (天啊~无薪假~)   2021-11-06 22:39:00
更别提盖好后,还是占据一个车道...
作者: bluenan (布鲁斯)   2021-11-06 22:41:00
市区土地值钱都地下化了,轻轨开发成本相对低廉
作者: bruce2248 (moptt受害者)   2021-11-06 22:42:00
东京人口密度高当然要地铁 九州就相反
作者: kismetss (kismetss)   2021-11-06 22:42:00
高雄轻轨就真的烂到靠北啊,没改善交通反而阻塞交通啊
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-06 22:44:00
不够快 班次又不多 准点有什么用= =没人搭当然准点
作者: sai5683   2021-11-06 22:44:00
高雄就是没钱才盖轻轨
作者: bruce2248 (moptt受害者)   2021-11-06 22:46:00
轨道路网基本上都是要依照人口密度兴建的
作者: CavendishJr (花学姐最高)   2021-11-06 22:47:00
台湾连为什么要盖轻轨都不知道吧
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-06 22:48:00
通勤不实用的轨道建设,就不适合台湾都市,又不是靠观光过活的都市盖轻轨要干嘛
作者: akway (生活就是要快乐)   2021-11-06 22:49:00
淡海轻轨尾巴也是平面
作者: CavendishJr (花学姐最高)   2021-11-06 22:50:00
要强推轻轨而且又有人来搭,我只想到把台铁一部分轨道改成轻轨XD
作者: kuninaka   2021-11-06 22:50:00
没钱才用轻轨,不然那些应该都要地下化的吧谁把城中城吹成帝宝?
作者: CavendishJr (花学姐最高)   2021-11-06 22:51:00
高雄新北都是有捷运的怎么可能没钱,不适合盖捷运才是主因吧
作者: akway (生活就是要快乐)   2021-11-06 22:51:00
台湾地太贵 地下化就是花很多钱
作者: bruce2248 (moptt受害者)   2021-11-06 22:52:00
高雄没做观光 那台湾还有哪个城市在做观光?
作者: leon1757tw (leon1757o)   2021-11-06 22:52:00
淡海轻轨 独立路权高架段还开超慢
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-06 22:52:00
台铁区间车速度屌打轻轨,要改成轻轨?头壳坏了才这样干
作者: zorogto (卡称)   2021-11-06 22:52:00
怎么没高雄轻轨 双标喔
作者: kuninaka   2021-11-06 22:54:00
高雄轻轨就是因为考虑到地下化捷运太贵
作者: akway (生活就是要快乐)   2021-11-06 22:54:00
台北捷运速度大部分也输台铁啦
作者: kuninaka   2021-11-06 22:55:00
怎么会用台铁跟捷运比速度啊?难道北捷比台铁快?
作者: CavendishJr (花学姐最高)   2021-11-06 22:55:00
我只是形容而已,轻轨确实没必要
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-06 22:55:00
地下化捷运太贵,有个东西叫公共汽车
作者: akway (生活就是要快乐)   2021-11-06 22:55:00
说到观光 现在是台北快要饿死 没有国际观光客 南部人也不想来台北观光
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-06 22:56:00
北捷速度跟间距跟轻轨一样根本没人会搭
作者: CavendishJr (花学姐最高)   2021-11-06 22:56:00
说高雄没天然景点跟历史古蹟,那台北不就更惨XD风景跟文物都没有,而且又贵,难怪观光全台最烂
作者: kuninaka   2021-11-06 22:57:00
台北又不是观光用的
作者: akway (生活就是要快乐)   2021-11-06 22:57:00
以前没捷运时 我搭板桥台北通勤 自强号7分就到 区间车也不会超过15分 北捷没那么快
作者: bruce2248 (moptt受害者)   2021-11-06 22:57:00
公共汽车绕路又常误点 会推的应该都不常使用公共交通
作者: CavendishJr (花学姐最高)   2021-11-06 22:57:00
在台北面前,没人可以说其他县市观光烂
作者: pkpkc (小皮)   2021-11-06 22:58:00
高雄轻轨用原本台铁轨道的还算可以 反正就资源回收来的
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-06 22:58:00
国际观光客当然是来台北啊 不然就是花东 怎么可能排高雄公共汽车不推的都是南部人,台北公共汽车都满的
作者: CavendishJr (花学姐最高)   2021-11-06 22:59:00
有高铁以后去高雄的不会少啦
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-06 22:59:00
不常搭公共汽车根本笑话
作者: Baternest (忍蛋)   2021-11-06 22:59:00
只坐过高雄轻轨 搭了一小段 回程等超久就放弃改搭Taxi~
作者: bruce2248 (moptt受害者)   2021-11-06 23:01:00
台北消费高又拥挤 也难怪老外网红都选择住南部
作者: Baternest (忍蛋)   2021-11-06 23:01:00
然后轻轨那个速度 正常机车族根本不会想靠它来通勤好吗
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-06 23:02:00
美国网红也不会都住曼哈顿
作者: kuninaka   2021-11-06 23:02:00
高雄轻轨不是通勤用的而且路网要完整才有用
作者: CavendishJr (花学姐最高)   2021-11-06 23:03:00
轻轨在台湾真的是很尴尬的存在啊XD捷运都没人搭了为啥会搭轻轨
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-06 23:05:00
淡海轻轨还是>高雄轻轨啦
作者: bruce2248 (moptt受害者)   2021-11-06 23:05:00
淡海轻轨比较尴尬 整个被当作捷运在用
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-06 23:06:00
看运量就知道了 八卦版对比一下,高雄轻轨简直惨不忍睹,明明经过的地区人数多那么多,运量比淡海轻轨还少
作者: CavendishJr (花学姐最高)   2021-11-06 23:07:00
淡海轻轨实际上就不像轻轨啊,轻轨应该是路面铁路,却高架化但还是维持轻轨的车厢跟铁路,为了轻轨而轻轨
作者: lbowlbow (沉睡的小猫)   2021-11-06 23:08:00
全天下都记得tmd只有4%,只有4%仔拼命想忘掉
作者: cytochrome (细胞色素)   2021-11-06 23:09:00
本来就很烂啊,就和栅湖线的中运量好吗?也是烂
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-06 23:09:00
台湾是用运量分轻轨
作者: bruce2248 (moptt受害者)   2021-11-06 23:10:00
所以不块是天龙国啊 整天拿天龙角度酸南部 不看谁资源多 人口密度谁高
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-06 23:10:00
跟高架无关
作者: pkpkc (小皮)   2021-11-06 23:10:00
不知道有多少人被淡海轻轨拐去淡海新市镇买房XD
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-06 23:11:00
高雄花钱效果更差,难怪要被台中超车还有安坑轻轨可以炒 大家发大财
作者: CavendishJr (花学姐最高)   2021-11-06 23:12:00
讲到台中,中捷运量怎么样
作者: pkpkc (小皮)   2021-11-06 23:14:00
能骗到年轻人去淡海新市镇买房 淡海轻轨就算成功了
作者: aa1052026 (专骂蓝绿垃圾党)   2021-11-06 23:15:00
烂还怕人说?玻璃心?
作者: jajoy (黑暗在蔓延)   2021-11-06 23:26:00
搭过一次,我宁愿花钱叫出租车
作者: pomelo524 (pomelo524)   2021-11-06 23:31:00
高雄轻轨目前己开通 是走临港线路廊 是哪来防碍交通
作者: lusifa2007 (ㄚ喵)   2021-11-06 23:32:00
人口密度低就不要做轨道啊,一个年年人口下降的都市做轨道要干嘛?实话说大新竹都比高雄有资格做捷运
作者: JayceYen (Jayce)   2021-11-06 23:33:00
4%跟侯友宜有什么关系?
作者: smisfun (Lin_Ah_Ma_Le)   2021-11-06 23:35:00
烂这种东西,不可讲求其公平性
作者: akway (生活就是要快乐)   2021-11-06 23:36:00
年年人口大量流失现在是台北喔 北捷赚钱黄金时代已经过去迟早也会变成赔钱货今年北捷可是可能赔掉50亿 高捷好几倍
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-06 23:38:00
烦恼台北真的太好笑了,别闹了,先关心曾经的第二大吧
作者: Barquinho (Barquinho)   2021-11-06 23:40:00
烂还不能说 我还以为我在政黑哩
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-06 23:40:00
双北捷运路网架起来,发展性可期,高雄的发展性在哪?
作者: kkabenson   2021-11-06 23:40:00
高雄轻轨对交通影响不大吧 经过地方都临港观光区路又大高雄当年建轻轨的背景是马政府不给重轨 台中更惨
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-06 23:42:00
看高捷那副鸟样,不给重轨哪里不对?
作者: kkabenson   2021-11-06 23:42:00
高捷路网不完全啊 十字路网能覆蓋的人口超少橘线走中正路 高人口成长北高雄根本吃不太到北捷一开始路网少运量也超烂 只是中央补贴大方而已
作者: insingW   2021-11-06 23:44:00
4在骂4%高端仔吗?
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-06 23:44:00
对比当年北捷就知道现在高捷冷气不开,车厢节数被砍,整个有多惨
作者: kkabenson   2021-11-06 23:44:00
而且地铁在世界各国都是赔钱生意
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-06 23:45:00
高捷都几年了 别牵拖了
作者: kkabenson   2021-11-06 23:45:00
你的当年是多久当年啊 高捷通车被蓝媒检讨的时候北捷路网早就不少条了
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-06 23:46:00
当初好大喜功乱搞现在变成这样
作者: kkabenson   2021-11-06 23:46:00
高捷2008年通车的 那时候北捷都多少条了那时候就kmter跟统媒照三餐挖高雄出来斗而已
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-06 23:47:00
现在都10多年人数还撑不起来开全部车厢跟冷气去搭过都知道高捷那什么鸟样,还牵拖媒体抹黑,笑话
作者: kkabenson   2021-11-06 23:47:00
台中捷运就一条绿线肯定超惨 但kmt执政所以不会被砲
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-06 23:48:00
当初中运量就够了 还给高运量
作者: anyweather (不知道用什暱称的年纪)   2021-11-06 23:54:00
去回文压 来粪坑取暖 塔绿斑可怜压
作者: lusifa2007 (ㄚ喵)   2021-11-07 00:01:00
台北捷运只看台北真的太好笑,台北捷运的载客是是北北基桃都在用好吗? 多少台铁转捷运的上班族 傻傻的
作者: kismetss (kismetss)   2021-11-07 00:03:00
那叫洗,多少高雄人出来臭干,只有塔绿班垃圾绿在靠北洗
作者: davidtai12   2021-11-07 00:06:00
高雄人自己都在干好吗 烂东西
作者: kkabenson   2021-11-07 00:07:00
你用八卦版来取样高雄人就失真了现在会在八卦回文的 无非四趴仔 蓝白粉
作者: makoto1982 (诚)   2021-11-07 00:13:00
八卦低端仔不意外
作者: longtimens (阿卷)   2021-11-07 00:16:00
高雄版取样轻轨一样很烂没人搭
作者: jinx55123 (adid5512)   2021-11-07 00:23:00
对啊XD 高雄版明明也顶多支持反对一半一半 还是你要说他们是蓝白粉也可以啦
作者: momo3921d (数字版去多会脑残)   2021-11-07 00:36:00
政黑果然高端,特别是高雄版来的
作者: abcd5566 (aa)   2021-11-07 00:37:00
就住高雄 高雄轻轨那种垃圾也在吹 民进洞干你娘冥进洞在高雄乱搞也不是第一天了 钱乱花就算了但请别脱台湾其他县市下水 因为就高雄负债最高
作者: BryantKobe (81)   2021-11-07 01:02:00
高雄轻轨就是烂 完全无实用价值
作者: RLH (我们很近也很远)   2021-11-07 01:13:00
政黑好可怜
作者: clean123 (clean123)   2021-11-07 01:22:00
淡海轻轨烂成那样要不要看看搭乘率..
作者: zzzzzzzzzzzy (zz)   2021-11-07 01:30:00
坐过高雄轻轨,真的觉得有够慢,要看景坐公共汽车或巴士就够了
作者: s950435 (魔人啾啾)   2021-11-07 01:52:00
每天看政黑绿到失智的言论其实蛮好玩的XD
作者: zxc89003 (Tansu)   2021-11-07 01:58:00
不得不说轻轨是真的烂欸
作者: five615 ("Avodart")   2021-11-07 01:58:00
真的很烂
作者: jameshu1995 (jameshu1995)   2021-11-07 02:14:00
我高雄人,真的不喜欢高雄轻轨啊……
作者: kenshin333 (6600GT的神隐)   2021-11-07 02:29:00
我高雄人觉得轻轨很赞啊,说不喜欢的是有搭过吗?
作者: xox5678 (幼幼班)   2021-11-07 02:51:00
低能绿共
作者: huyee (汤玛士)   2021-11-07 04:28:00
双坑轻轨比较低能吧
作者: lukcat (LagCat)   2021-11-07 06:31:00
智障政黑仔先骂高雄轻轨好吗
作者: wenxi (meow)   2021-11-07 06:36:00
三峡不是轻轨吗?
作者: saimeitetsu (Sai Meitetsu)   2021-11-07 06:38:00
轻轨输给台湾的驾驶人
作者: seal998 (伪善的流沙)   2021-11-07 07:33:00
把轻轨当宝的都是重度残废,脑残没药医的智障
作者: sobiNOva (星星彻夜未眠)   2021-11-07 07:34:00
轻轨就是便宜又好盖阿 拿来当政绩刚好至于塞车还是太慢 干我屁事 大官出门都有交管
作者: j74127412 (冈刂可可)   2021-11-07 08:09:00
烂就是烂啊
作者: tedium (贫穷)   2021-11-07 08:18:00
觉得轻轨不烂的 欢迎搬来高雄定居
作者: crazytwochey (将早餐吃了)   2021-11-07 08:31:00
目前只有看过高雄轻轨出事的新闻,抱歉
作者: raygod (...)   2021-11-07 09:48:00
最好不烂
作者: yangsungo (林帛亨加油!!!)   2021-11-07 09:51:00
高雄的才叫烂淡海的好得不得了几站的小支线 赢过超多站的主线 真的惨
作者: henrylin8086 (小木)   2021-11-07 12:42:00
公共汽车是跟市民争道,再小台的公共汽车也必须开在马路上,如果搭乘人数多,必须同时有两台以上进行运输,那马路上就会增加大家一起玩碰碰车的机率。轻轨有独立轨道,速度理论上是跟公共汽车差不多甚至更快,怕的就三宝脑抽不懂轻轨的优先权。还有高雄市的轻轨路线本来就是某条公共汽车路线,20几年前就规划好的,有部分是重新活化旧海港铁路轨道路线。不过高雄路大又直,骑车开车实在太方便,人口成长又趋缓,变成没有挤到大家非搭大众运输不可,轻轨和捷运就变浪费钱的设施了。

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com