本来已经不太打算来政黑板了，
不过这话题感觉身为基隆人还是要讲上几句。
我就讲直接点好了。
如果你是一个基隆人而且有脑子，就知道基隆捷运就是个屁。
如果你是一个基隆人而且有脑子，就知道基隆捷运就是个屁。
如果你是一个基隆人而且有脑子，就知道基隆捷运就是个屁。
首先基隆的地形上有95%是丘陵地，坡度在5以下的平地只有3%，
这直接导致基隆只要是能利用的山间地带早就被利用光了，
我们看一下地形图。
https://i.imgur.com/7Kk7lQB.png
https://i.imgur.com/2hMihWx.png
以基隆港作为中心，能联外的道路就是个T型，
往西走沿海去金山、往东走沿海去福隆，再来就是往南从谷间到台北，
因为可利用的地很少，基本上都是沿着河谷在建造的，
这个T型地形只要能利用的地方现在几乎都已经被各种道路与民宅占满，
你要找哪个新地方来盖捷运？
所以要盖捷运就只有两个方案，
一个是把台铁取代掉，一个是直接在既有道路上架高，
但无论使用哪个方式，因为没有替代路线可用，
你在施工期间都会导致使用该处通勤的人大量不便。
就算今天你没有要把台铁取代掉，采用高架方案，
施工期间用台铁通勤的人也无法使用台铁，
台湾多地震多台风，加上沿线地形又多为山路，
这可不是利用一下晚上空闲就能盖出来不影响通勤的。
如果基隆利用台铁的人少也就算了，
但要知道基隆通勤族利用台铁的比例是全台平均的四倍以上
（台湾平均约1.5%，基隆是6.7%），因此基隆尽管人口较少但人流量并不算少
（台铁240个站排第24，刚好前10%），
你叫这群人在施工期间不要搭乘台铁要搭什么？
挤到上下班时段已经塞爆的高速公路上？
所以从以前讲捷运开始，有脑子的人就都知道是骗票，骗白痴而已，
根本不可能真的执行的东西，跟台湾国独立建国一样就是个口号，
蔡适应还算有点脑子，真的想选下任市长的人不会去动这个话题。