前几天绿营不是才在吵基隆捷运变贵跟拖延还不是
配合北市要地下化拉到南港站？
那好了，如果真的就做八堵到南港展览馆，
没到基隆车站，也没进南港车站，
那去八堵“转车”享受捷运美好的你看看有多少人
※ 引述《goetze (异教神)》之铭言：
: 1.新闻网址︰
: https://www.ettoday.net/news/20211104/2116133.htm
: 2.新闻来源︰
: ETtoday 新闻云
: 3.完整新闻标题
: 基捷“10年后才可能进基隆”　交长：市民先习惯在八堵转捷运
: 4.完整新闻内容︰
: 基隆捷运争议不断，交通部长王国材表示，第一阶段将先进行南港到八堵的工程，第二
阶
: 段的八堵－基隆则是十年后的事情，这期间先由基隆市民习惯在八堵转乘捷运，后续才
会
: 进行最后决定。
: 王国材今日出席立法院交通委员会前表示，基隆捷运谈了20年，过去找不到路廊，现在
好
: 不容易找到路廊，可以服务更多使用者，第一阶段将先进行南港－八堵工程，先由基隆
市
: 民习惯在八堵转乘捷运，第二阶段则是在一阶做完营运一阵子后再进行，这可能是十年
后
: 的事情。
: 王国材表示，他都只是抛出营运面看法，至于最后决定，交由十年后的人决定，也许到
时
: 候会有不同想法。他表示，基捷工程一直有两种声音，交通部希望捷运、台铁二择一，
地
: 方则是对台铁有感情，加上考虑到便利性，希望两者皆保留，不过第二阶段还不急着做
决
: 定，等到一阶做完再说。
: 王国材昨日在立法院表示，针对基隆捷运规划，目标希望基隆捷运可以建设至基隆车站
。
: 且台铁若不进去基隆，省下来的班次也能增加东部干线的营运量能，因此规划目标仍不
变
: 。
: 5.附注、心得、想法︰
: ※ 40字心得、备注 ※
: .....一条路线的规划应该是整体的
: 结果现在我们的交通部说盖了部分以后再来想办法.....
: 现在唯一的办法是人民自己去习惯...
: 十年后...哇......这票期有点长
: 届时要不是民进党执政
: 这摊算谁的??
: 依照惯例
: 民进党可能会叫跳得比任何人都高，仿佛自己没责任