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2021-08-09 03:56 联合报 / 张重玖／军退（高雄市）
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高雄下了几天雨，六天出现五个天坑，被讥为“天坑之城”。
道路逢雨淹水，雨停水退后，路面坑洞、碎石露出，影响用路人安全。市长认为高雄多砂
质地，道路维护不易。然附近大楼林立，并没有因大雨产生房屋塌裂，显然道路施工品质
有瑕疵，大于极端天气因素。
在市长“紧紧紧”与副市长“杀头”的催促下，工人日夜冒雨赶工，沥青混凝土倒下，压
路器来回砰砰砰夯几下，就赶到下个路口填补坑洞，这样子的工程品质怎么会好？看看不
久前嘉新东路、大庄路、大辽路等，坑洞填补沥青多次，现在差不多是粒料分离，级配散
布路面、坑洞积水，车辆经过溅起水花与碎石，机车骑士都得小心回避，避免沦为轮下亡
魂。
高雄道路遇雨损坏率高，市民纵放工程品质是因素之一。新拓宽的桥科外环道，不到一公
里，花数亿元公帑，经过几次下雨，机车道老是淹水，人孔盖不停冒泡，修补路面大坑洞
，撒上沥青拱起来，已是见怪不怪。这次经过大雨冲刷，又出现坑坑漥漥，会做出这种道
路工程，根本是瞧不起高雄人，认为高雄的道路就要靠坑坑洞洞，撒钱养活很多人，所以
道路积水、坑洞，民众早就习以为常。
“路平、灯亮、水沟通”属扎实的基础建设，一切按标准作业程序，中规中矩施作，无人
谋不臧，市政之癌就不会再发生。但愿台风季节来临，高雄已完成超前部署。
4.附注、心得、想法︰
※ 40字心得、备注 ※
八八风灾 马英九被绿营羞辱成什么样子 这次中南部大淹水有几家媒体检讨菜菸媓?
更别提某care还在检讨韩国瑜 可笑至极
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