时力
随着中国“红色供应链”兴起，红色供应链的渗透与产业冲击，更为台湾社会各界所关注。
时代力量立委邱显智于今年 3 月于立法院，针对经济部“如何因应‘红色供应链’的各式
渗透及冲击我国产业”专案报告，提出多项质疑，并要求经济部针对“大陆地区人民来台投
资业别项目”、《大陆地区人民来台投资许可办法》提出修正。而于今年4月，邱显智与经
济民主联合等民团，在共同记者会上指出物流公司嘉里大荣母集团香港嘉里负责人与中共高
层关系匪浅，要正视嘉里大荣被红色资本入侵的问题。
请社会各界正视嘉里大荣被红色资本入侵言犹在耳，于昨天时代力量前立法委员黄国昌更进
一步揭露，肩负科学园区运输重任的“科学城物流”，竟在一连串的股权转售下，落入红色
资本手中。
追溯科学城物流的成立宗旨 ，是为避免运载科学园区内高科技产品、原料机密外泄，而由
政府补助成立。其客户涵盖台积电等台湾关键高科技产业。然而科学城原本为泛公股的结构
，自 2017 年至 2019 年，却经由股权交易，让原本超过60%持股与经营权，落入被质疑为
具有红色资本的嘉里大荣手上。
回到2017年，科学城物流最大股东新竹物流先将 6.07 %的持股，以每股16元出售给由现任
国策顾问秦嘉鸿所经营的益州化工。隔年，当时华航董事长何煖轩，将 26 %持股全数卖新
竹物流。接着，已有科学城物流 9 %股权的嘉里大荣，再从新竹物流、益州化工、秦锡钧收
购股权，最终掌握科学城物流 60 %的股权。过程中，时任台糖董事长黄育征在接获华航通
知后，也没有提报给董事会，放弃优先承购权。
中国长年来利用中资、红色外资及亲中台商入侵台湾，其手段日趋多元与复杂化，试以钻台
湾法律与制度漏洞，来扩张红色供应链，达成统战的终极目标。时代力量自创立以来，对中
国红色渗透危害我国国家安全，极其重视，不仅以具体行动来完善法律制度规范，阻止中资
投资、收购台湾核心关键产业及媒体业，避免台湾的经济命脉以及言论市场受制于中国。更
对公民社会提出示警，莫让红色渗透妨碍我国民主的发展。
科学城物流落入红色资本之手，威胁台湾经济命脉。易主后的科学城物流至今仍负责我国许
多高科技产业的物流运输，形同将机密暴露在中共监视的高风险中。
这桩股权交易案影响甚钜，存在相当多疑点：
华航为什么迳自就决定出售与公司依存度高的科学城物流？
台糖为什么轻易放弃优先承购“收益颇丰”的科学城物流？
科学城物流失去泛公股地位后为何持续享有丰厚政策优惠？
然而令人感到遗憾的是，如此事关重大又影响国安的弊案，在事件揭露后，于蓝绿交相掩护
下相当静默。时代力量呼吁总统府国策顾问秦嘉鸿，以及时任华航董事长，现已转任新竹物
流母企业仰德集团首席总顾问的何煖轩站出来讲清楚说明白，也呼吁执政党勇敢面对该起股
权交易弊案，也别再拿纳税人的血汗钱，去贴补已沦为红色资本的科学城物流。
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科学城物流落入红色资本之手，威胁台湾经济命脉。易主后的科学城物流至今仍负责我国许
多高科技产业的物流运输，形同将机密暴露在中共监视的高风险中。但是两党似乎没有意见