udn
https://udn.com/news/story/7327/5481322?from=udn-catelistnews_ch2
小黄生意锐减7成 业者喊话：盼政府比照去年给予补贴
2021-05-24 13:40 联合报 / 记者蔡孟妤／高雄即时报导
受新冠肺炎疫情冲击，不只大众运输运量惨跌，出租车生意也惨淡，高雄市出租车客运公
会理事长甘光华说，这波疫情让搭出租车的人锐减达7成，比去年疫情还惨，不少司机干
脆暂停营业，盼政府比照去年给予补贴，但更加大补贴力度。
近日高雄大众运输运量直落，以往每日运量近18万人次的高捷，上周末仅剩1万多人次，
轻轨也只有600多人次。不过今天是上班日，截至中午已破万人次，高捷表示，这显示通
勤族还是有搭乘捷运需求。
高捷从上周末全日10到15分钟一班车，今恢复至尖峰4到6分钟一班，但离峰从8分钟一班
延长至10分钟一班。高捷表示，明天仍将采尖峰4到6分钟一班，离峰10分钟一班；不过明
起原本晚上12点开的末班车，将提早至晚上11点开。
另高雄市交通局统计，今上午7点到9点尖峰时刻，市区往来高速公路翠华、大中、九如、
建国、中正、三多等匝道车流量，较这波疫情大爆发前的10日周一同时段减少约20%。显
示受远距教学、办公等影响，私人运具通勤需求也减少。
小黄运将也叫苦连天，甘光华说，去年疫情高峰时，搭出租车的人少了约4、5成，但今年
更惨，目前预估至少锐减了7成，有约3、4成的司机都干脆放弃上班，暂停营业了。
甘光华说，去年政府有因应疫情冲击，给予出租车业者包括薪资、油价、利息、防疫物资
等补贴，还有举办转型培训课程，但今年至今还没有。
甘光华表示，已有向交通部反映，希望能比照去年给予补贴，但今年疫情冲击更大，盼补
贴力度也能比去年更大，如去年薪资补贴3个月、1个月1万元，这次能再增加。