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王国材承诺王惠美：全力协助中捷绿线按时程延伸到彰化
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台中捷运绿线已经通车，大坑延伸段去年8月呈报行政院核定，彰化延伸段迟迟没动静，
今天交通部长王国材首度到彰化县考察，对彰化县长王惠美作出“满满的保证”，将继续
推动台中绿捷彰化延伸段和铁路彰化站计画，他会全力协助。
每次蔡英文总统、行政院长苏贞昌视察地方，彰化县县长王惠美都陈情，希望中央明确表
态，支持台中绿捷彰化延伸段工程、台铁彰化站工程，眼看中捷绿线大坑延伸段去年7月1
日获交通部审查通过，台中市政府8月31日完成报告修正，提送交通部转行政院核定，县
政府心里更着急，王惠美今天在刚上任不久的交通部长王国材面前，再次争取彰化县双铁
计画。
王国材因为赶着到处考察，简短的表示，彰化县内公共交通运输很重要，台中绿捷彰化延
伸段和铁路彰化站计画，继续按照时程推动，他会尽最大全力协助。在一旁的县长王惠美
点头如捣蒜。
根据县政府资料，台中绿捷彰化延伸线规画衔接捷运绿线台中高铁站（G17），行经成功
岭营区、乌日高铁特定区，经金马东路跨越乌溪大桥进入彰化县境内，终站为彰化市铁路
高架化后的金马站，全长约6.59公里，在彰化县境内共4.09公里，设置3座车站。计画总
经费277.48亿元。
中捷绿线彰化延伸线的“乌日-彰化段”工程费约199.79亿元，彰化县政府预计负担49.23
亿元，彰化延伸段经费已纳入行政院前瞻基础建设-轨道建设计画，可行性研究核定后，
县政府将尽快启动后续规划设计及工程施作，达成中彰30分钟生活圈的目标。
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满满的保证，不知道什么时候才会兑现
台中在市政发展领先中部其他县市太多
尤其彰化的人几乎都是被台中给吸收。
全文看起来也没得到什么满满的保证，只是点头表示我听到了而已。