1.新闻网址︰
https://money.udn.com/money/story/7307/5412361
2.新闻来源︰
联合报 记者陈秋云
3.完整新闻标题
北捷造中捷工程费省30亿 柯文哲：完全符合我个人风格
4.完整新闻内容︰
台中捷运绿线今天中午正式通车，台北捷运2008年接受交通部委托，负责中捷建造工程。
台北市长柯文哲说，总经费共约593.37亿元，其中工程费用约485.93亿元，柯文哲表示，
其中工程费很难得省了30亿“这也完全符合我的个人风格！”
柯文哲今天参加中捷通车典礼，他指出，台北捷运最早发展，累积最多经验，2008年接受
交通部委托，建造中捷，今天算是全部完工。他提到，完工也符合他个人风格，工程经费
省了30亿，显见团队认真与辛劳。
“完工后是后续改进工程的开始”柯文哲举例说，赏初设计台北捷运时只有一部电扶梯与
电梯，长者抱怨很难用，后来花了6亿兴建62部扶梯、一部电梯， 动线才顺畅。
柯文哲说，他是一位外科医生，没有SOP就无法开刀，所以请来北捷退休人员，着手编写6
0册的捷运丛书，记录土木机电与营运等，共60册，也开企业补习班，分享经验。他说，
发行1280定期票后，整合Ubike、共享机车，目前八成的乘客用电子票，也因为有台北捷
运，悠游卡才能存活，进一步成为社会交易的工具。
柯文哲提到，中捷过程中会不断出现问题，但须面对问题、解决问题，最近发生电联车联
连结轴心断裂，后来北捷还是组专案团队，重新设计与铸造，试营运通车一个月，有210
万人次搭乘，现在正式营运，交给台中市政府之期经营，他说，捷运是很多人的努力，一
句老话“希望台湾因为我们可以变得更好！”
5.附注、心得、想法︰
阿北出席中捷通车典礼，谈到2008年开工的中捷，工程费用省了30亿，完全符合他的个人
风格。并表示自己是外科医生，没有SOP就无法开刀，后来才编写了北捷的SOP。