1.新闻网址︰
https://udn.com/news/story/7323/5400852
2.新闻来源︰
联合报 记者胡瑞玲
3.完整新闻标题
谢明珠任官股董事称自己“行销人才”北市议员当场开呛
4.完整新闻内容︰
台北巿长柯文哲团队人案事争议不断！多位北市议员在台北市议会交通委员会质询时，质
疑北市府市长室主任谢明珠身为大都会客运官股董事，却没有相关背景、专业度不足；谢
明珠当场起身澄清，称当初市府在找行销人员，才会找上她，议员徐弘庭讥说，“你连柯
文哲的行销都做不好，是不是专职比较好？”
大都会客运在交委会报告，实收资本为7.1亿元，北市府持股38％、民股62％，董事有11
席，其中4席为市府公股代表，分别为北市交通局专门委员陈冠龙、前交通局长钟慧谕、
前北市议员陈孋辉、市长室主任谢明珠。
议员王鸿薇首先提问4席官股董事每月车马费为何，大都会客运总经理李建文回应，董事
每月车马费为2万元、陈冠龙1万2000元，谢明珠则主动说她领8500元。
王鸿薇指出，官派董事基本上要对大众运输如捷运、公共汽车业务有一定的理解及涉略，陈冠
龙、钟慧谕、陈孋辉均有相关背景及经验，唯独谢明珠，“我只感觉是有双柯文哲的眼睛
放在大都会”。
王认为，官股代表应专业化而非酬庸化，谢主任很忙，要做司改、还要负责排市长行程与
社交事务，要求交通局全面检视董事人选，“不是坐几次公共汽车就可以指导江山”。
徐弘庭则表示，不论是悠游卡公司、大都会客运，柯文哲有人事安排的权利。公共汽车身为大
众运输最后一哩路，以及共享运具问题，谢明珠既然身在市长室，就该反映到市长室，“
不要被人说柯文哲‘寄生交通’”。
谢明珠随后起身解释，她担任大都会董事时，并非市长室主任，当时市府急需一个行销人
才，找了很久才到找到她，她是无给职市政顾问，长期在企业耕耘。
在场议员一听不断窃笑，徐弘庭说好像越描越黑，议员张斯纲指，谢明珠好像自己挖坑跳
，既然谢明珠强调自己是行销人才，那就请大都会客运整理谢明珠针对其行销的发言给交
委会，证明自己，徐接着说，“你连市长的行销都做不好，身兼两职有点辛苦，是不是专
职比较好？”
5.附注、心得、想法︰
议员质疑北市府市长室主任谢明珠任大都会客运董事却无专业背景。谢明珠澄清，自己是
先当大都会官股董事，才进入市府担任市长室主任。市府寻找行销人才很久，最后才找到
她。