※ 引述《takuminauki (史迪格里兹粉)》之铭言：
: 工程品质很重要
: 这才是太鲁阁号事件的核心
: 至于马韩委翰在那边某民进党籍总统下令只能价格标
: 我只能说这叫带风向
: 而且直接说陈水扁就好
: 陈水扁当初为什么要这样做?
: 想想那个时空背景吧，90年代黑金猖狂
: 陈水扁打黑金起家的，会下这种命令很正常
: 然后随着扁马减税减上瘾，政府财政日益吃紧
: 价格标又更符合政府的财政
: 就这样一路玩下来了
: 老话一句拉
: 该加税了
: 政府该要有更健康的支出、更健康的税收
: 标案价格低，厂商也就抠使当，最后牺牲的也是品质而已
现在时代真的改变了
我并不认为加钱 就可以杜绝这样的事情发生
厂商可以接一千万元的标 做出只有一百万水准的黑心品质
也能接一亿元的标 同样还是做出只有一百万水准的黑心品质
花大钱一样有机会当冤大头的
我是觉得这有点难解
不是光调整采购法就可以处理的
即便有黑名单制度
列入不良业者 那就换一间公司投标
列入不良负责人 那就找个人头
承办人员又要如何预防
我对这件事情
只希望看未来台铁、交通部等研拟并设置出
可以侦测异物侵入铁轨的技术
这样或许未来可以减少类似事情发生吧
目前已经有学者提出 交通部也有往正方面去讨论的新闻
希望这能贯彻下去 而不是应付风头而已
想到这就想到以前看过的"空中浩劫"
数年前新加坡航空在桃园机场的空难
原因除了天候不佳、机长误闯到维修中未开放的跑道、机场跑道标示不明易混淆
也因桃园机场当时尚无地面监视雷达
导致塔台在暴雨天候不佳的 能见度太低 无法发现有飞机跑进维修跑道
后来桃园机场就重新检讨跑道标示、也安装了地面监视雷达
这种用人命代价换来的改善 虽还是让人满满的遗憾
但也比都有重大意外发生 还没有应有的检讨来的好多了