普悠玛事件时
蔡英文说台铁改革无上限
现在又说台铁改革责无旁贷
讲了一堆好像切中问题核心
却是在回避所有答案的废话
然后要大家信任政府(?)
结果现实是普悠玛的检讨报告写出来没人要核定
台铁三个月没正式局长
我就想问
这是当人民棒槌是吧?
我说
人民最基本的态度就是不能信任政府
听民进党讲这种请放心、要信任话
真的觉得好恶心
※ 引述《nightwing (内观自心)》之铭言：
: 1.新闻网址︰
: https://www.storm.mg/article/3591086
: 2.新闻来源︰
: 风传媒
: 3.完整新闻标题
: 台铁改革责无旁贷 蔡英文：请大家信任政府
: 4.完整新闻内容︰
: 颜振凯
: 2021-04-07 14:50
: 台铁太鲁阁号事故，7日下午民进党中常会，总统蔡英文率
: 全体与会者默哀一分钟。蔡英文随后致词也宣示，台铁事故
: 对全体国人带来冲击，替乘客伤亡悲伤，替年轻驾驶不舍，
: 正因如此，改革台铁势在必行，台湾各地的民众都值得拥有
: 一条安全回家的路，“改革台铁我们责无旁贷，不必怀疑政
: 府改革的决心，请大家信任政府，和我们一起来努力。”
: 蔡英文说，这几天社会对改革台铁已经有很多想法与意见，
: 包括台铁未来经营模式是否要公司化等问题，台铁有沉重的
: 历史包袱和财务压力，也肩负许多政策责任和社会责任，确
: 实需要改革。蔡英文说，她相信每个台湾人都希望台铁可以
: 更安全更有效率，这的确是台铁的责任，也是政府的责任。
: 蔡英文更说，过去民进党推动很多改革，在改革看到成果以
: 前，难免被怀疑，但她请大家不必怀疑政府改革的决心，这
: 五年政府的施政许多改革成果一一展现，证明执政党从来没
: 有害怕碰触艰难的改革议题，对台铁，她的态度更是如此。
: 蔡英文提到2018年8月发生普悠玛事故后，隔年一月，行政
: 院针对台铁改革提出144件事项，经过两年已经处理109项，
: 剩下的是需要时间处理的项目，蔡英文表示一定会逐步完成
: 。
: “这些改革需要按部就班处理，目前最首要工作就是‘彻底
: 解决台铁组织文化’，我们必须强化台铁内部组织功能的调
: 整，例如加强台铁运工机电事达系统横向整合功能，改变层
: 层上报再层层下达的处理模式，让区域内的问题可以在区域
: 内解决，来提升台铁的管理效率和安全性。”蔡英文说道。
: 蔡英文说，“还有最重要的，很多人都提出来的，台铁施工
: 安全管理的意识标准，一定要全面检讨，革新台铁的组织文
: 化，管理和安全的组织问题不解决，营运模式再怎么调整，
: 都无法满足社会的期待。”（相关报导：林佳龙向总统请辞
: ，竟藏蔡政府大问题？林浊水点出关键｜更多文章）
: “要努力解决台铁长期亏损的财务，台铁为了国家经营许多
: 无法获利的铁道路段，造成的营运亏损，还有员工退休、资
: 产活化等问题，日积月累之下造成台铁财务庞大负担，不仅
: 打击员工的士气，也让台铁的营运效率、安全都出现问题，
: 这些问题不解决，任何改革方案都可能遭遇很大阻力。”蔡
: 英文说，因此，要帮“台铁解决财务问题”，让单位能稳定
: 获利、员工无后故之忧，改革方向才容易达成共识。
: 蔡英文强调，“当台铁营运能做到良好的管理，提升安全的
: 要求，并且改善财务的困境，我们才会有更大的空间来讨论
: ，最适合台铁永续经营的模式。”
: 5.附注、心得、想法︰
: 要改革台铁之前，还是先改革交通部吧，
: 许多重大公共工程都是交通部在督导的。
: 2018年普悠玛号夺走18条宝贵人命，
: 2021年太鲁阁号又夺走了50条人命。
: 前瞻建设的经费拿来改善台铁的铁道安全，应该够用吧？