1.新闻网址︰
https://news.tvbs.com.tw/local/1488244
2.新闻来源︰
TVBS
3.完整新闻标题
高铁设侦测器“防异物侵入” 台铁挨轰：为何做不到？
4.完整新闻内容︰
台铁太鲁阁号408次列车2日因工程车滑落边坡造成擦撞，酿50人身亡、破百人轻重伤惨案，
严重事故引发各界关注，各方究责声浪不断，更有人质疑“台铁为何没有天然灾害告警系统
？”与其花费巨资将铁路立体、高架与地下化，不如将经费用来设置北捷和高铁都有的闯入
侦测器，避免意外发生。
“守护古都风貌反对台南铁路地下化”也呼吁，铁道地下化凸显事故发生时“逃生和救灾”
的困难，前瞻计画的救命钱，应积极投入给台铁改善燃眉之急，例如故障排除、人员训练、
人力不足、逃生应变SOP、内部外部教育训练与落实工安教育等。
5.附注、心得、想法︰
比起护栏轨道全线加异物侦测也是另外一个办法
但是这次工程车是先卡树上，这时候一定没法侦测
运安会推估掉下轨道以后到距离列车撞击只有一分多钟
如果有侦测到也不知道来不来得及
作者:
Behind4 (背后4)
2021-04-07 09:56:00台铁为何没有天然灾害告警系统？ 觉青真专业
作者: Robben (裸奔) 2021-04-07 09:56:00
反对地下化XDDD
作者:
Aatrox (the Darkin Blade)
2021-04-07 09:57:00轨道长度差那么多
作者:
sunyeah ( 汤元吗)
2021-04-07 09:57:00规模差那么多
做不做而已啦，更何况台铁老板还是政府，把运安当口号的废物
作者:
dlevel (府城ä¸è¥¿é‡Œèœ)
2021-04-07 09:59:00胶哗小伙伴又在与其啥小
DPP的立委现在质询都说了啊 中短期先把施工地点纳入长期再研究全线纳入
作者:
holyhelm (老鹰 鸭霸 西米露)
2021-04-07 10:00:00台铁尿性，装了也会说会乱逼然后自己关掉
作者:
sunyeah ( 汤元吗)
2021-04-07 10:01:00做是一定要做的 长中短期规划先列出来
作者:
dlevel (府城ä¸è¥¿é‡Œèœ)
2021-04-07 10:02:00会保留废物楼梯要人自行克服技术和成本问题的人，说多在意你信
作者: Robben (裸奔) 2021-04-07 10:02:00
反对地下化高架化的在那边谈论安全 笑死
会侵犯到高铁的路权吗? 工程车先飞高十米再摔到高铁的高架轨道上?
作者:
sunyeah ( 汤元吗)
2021-04-07 10:02:00所以做是一定要做 但是拿高铁来比拟就很不实际
作者:
dlevel (府城ä¸è¥¿é‡Œèœ)
2021-04-07 10:03:00几年前自救会版本的地下化看过没
作者:
lazycat5 (phoenix)
2021-04-07 10:03:00头痛医头，外行管理内行
谁跟你说做一定要做 是有钱喔真当玩模拟城市秘技输入
作者: Robben (裸奔) 2021-04-07 10:05:00
只能分批作啦
你都知道高铁没平交道风险低多了 都装系统了 要台铁先
针对特定范围装不应该吗? 没钱没钱然后整天喊几十亿??
作者: letmesee3085 (炜哥) 2021-04-07 10:08:00
侦测到异物入侵，可以网络通知行车中心呀！
作者:
Behind4 (背后4)
2021-04-07 10:08:00那怎么防止安装侦测器时 不会造成灾害呢？
台铁改高架 现在建费和贷款利息 我看台北到花莲太鲁阁号票价先涨到 单程3000 来看能不能只是小亏
要做不做而已啦，台铁成本93%是人事，淘汰掉冗员支出，台铁会没钱？
台铁现在都缺人了 人事成本最多是退休金整天扯冗员 可见根本没有搞清楚问题
作者:
gunng (暗黑检察官)
2021-04-07 10:10:00台铁冗员是哪些人？
作者:
gunng (暗黑检察官)
2021-04-07 10:11:00过劳算个屁 通通冗员裁掉
作者:
gunng (暗黑检察官)
2021-04-07 10:12:00所以高见裁台铁冗员，可以分享一下裁哪些人吗？
台铁93%成本是人事 是大部份路段跟建设 早二三十年前
作者:
gunng (暗黑检察官)
2021-04-07 10:13:00我先说 裁票务人员 全部自动化 比日本还先进如何？
建设贷款就摊提完了 要提意见能不能先去粗估环台路段
作者: letmesee3085 (炜哥) 2021-04-07 10:14:00
gg厂外的防异物侦测不就做给你看了，加个5g网络回报车情中心，最起码也可以先减速
购置设施或工程的市价 先了解一下 你当小公司采购喔
作者:
gunng (暗黑检察官)
2021-04-07 10:14:00民营化当然有人处理啊 小站废一废 东部线裁掉 就不用那么多人力了 对吧
也就是说台铁设备机具的维护成本不到7%，这不令人担心吗
真的 退休金全砍 人员改约聘 东部线废掉然后台铁就会变成好棒棒喔 柯韩粉脑中的民营化
作者:
gunng (暗黑检察官)
2021-04-07 10:15:00司机也外包好了 保证成本降低
作者:
book8685 (快活人生)
2021-04-07 10:16:00东部也不是都赔 问题是平日跟假日旅次差太大
作者:
gunng (暗黑检察官)
2021-04-07 10:16:00还有 要学日本JR西武赚钱就开放台铁炒地皮啊
阿扁那种只想 把全台纳税人养出的"营利"拿去酬佣民营
作者:
akway (生活就是要快乐)
2021-04-07 10:16:00还敢反对地下化阿
作者:
gunng (暗黑检察官)
2021-04-07 10:17:00花莲<>台北是还好 问题在花莲<>台东<>高雄这段
作者:
book8685 (快活人生)
2021-04-07 10:17:00当西部的长途运次很多都被高铁 国道客运转移走
作者:
book8685 (快活人生)
2021-04-07 10:18:00请问台铁要赚啥 不包含人事......
作者:
akway (生活就是要快乐)
2021-04-07 10:18:00东部假日也是赔啦 运量差西部太多
国营事业接连发生重大公安，营运也有问题，为啥坚持不能民营，还要再来一次意外才知痛腻？
不是做不到 是要不要而已 国营事业就怕像军中 太爱闪躲飘
作者:
gunng (暗黑检察官)
2021-04-07 10:19:00先回答你觉得要裁哪些台铁冗员好吗？
作者:
MyDice (我爱林贞烈)
2021-04-07 10:19:00其实原po提到的各国铁路意外发生率 台湾的部分可以再分各
作者:
akway (生活就是要快乐)
2021-04-07 10:19:00而且台北东部运量起不来 主因是往基隆卡班次
作者:
MyDice (我爱林贞烈)
2021-04-07 10:20:00路段 例如东西岸比较准
作者:
gunng (暗黑检察官)
2021-04-07 10:20:00还是你觉得像中华电信那样 工程外包大放送会比较好？
作者:
book8685 (快活人生)
2021-04-07 10:20:00连树林假日都会客满 但都在台北都下......
新城也要扣掉(在花莲市北边)，花莲这样剩9万也就是出花莲市一路到台东再经南回到高雄大概20万人
作者:
don323 (咚薯叔)
2021-04-07 10:21:00可能是因为特定人士没包到工程所以不给做吧
作者:
akway (生活就是要快乐)
2021-04-07 10:21:00台北往东部 至少1/3到1/2班次会分给到基隆的 基隆好歹人口30多万 通勤人口高
作者:
MyDice (我爱林贞烈)
2021-04-07 10:21:00这么少人难怪以前讨论东部交通都专注在观光层面上
作者:
gunng (暗黑检察官)
2021-04-07 10:22:00台东线连重大节日都有空位 偏偏会搭的大部分是中西部来台东工作的军公教居多
作者:
MyDice (我爱林贞烈)
2021-04-07 10:22:00@gunng 中华电信外包大放送是啥意思
这一段之长之远，花莲→台东3小时 台东→高雄3小时
作者:
book8685 (快活人生)
2021-04-07 10:22:00一定都专注在观光层面上阿
作者: KimWexler 2021-04-07 10:22:00
印象中两三年前的过年吵过台铁司机班表的事
多盖地方机场抢台铁客源 多加公立客运等等 然后又要
作者: KimWexler 2021-04-07 10:23:00
好像是有些司机快要没假可以放
作者:
Atkins13 (Atkins13)
2021-04-07 10:23:00整个体制主管职平均年龄破五近六 别说做事到位了 你要他们看到高铁车尾灯都很难
作者:
gunng (暗黑检察官)
2021-04-07 10:23:00中华电信不是很多业务都外包出去吗？人事成本当然能省
作者:
MyDice (我爱林贞烈)
2021-04-07 10:23:00反对高铁增设站点的理由很少是因为抢台铁客源吧
作者:
sazabik (SAZABI)
2021-04-07 10:23:00以台铁公务员那种鸟样，最后一定采用台装拼装货。看看那个平交道障碍物侦测系统，看看台铁最后买了什么？
作者:
akway (生活就是要快乐)
2021-04-07 10:24:00其实住台北的花莲台东人 比住花莲台东的还多
作者: Robben (裸奔) 2021-04-07 10:24:00
民营化就一定先砍人事
作者:
MyDice (我爱林贞烈)
2021-04-07 10:24:00外包不是罪啊 XD
作者:
MyDice (我爱林贞烈)
2021-04-07 10:25:00可以省人事成本品质不受影响 当然外包好 但对员工非常不好
作者: KimWexler 2021-04-07 10:25:00
扁朝时高铁被中国党讲成什么样子我是没忘记啦
作者:
sumarai (Pawn)
2021-04-07 10:25:00听说台铁大夜津贴只有一百多XD 买药都不够
扁末期 高铁快破产 南部人电台却在放送是国民党打压
作者:
Atkins13 (Atkins13)
2021-04-07 10:26:00回Justice5566 所以我才说改革台铁要有选举大败的觉悟
作者:
MyDice (我爱林贞烈)
2021-04-07 10:26:00其实美国纽约波士顿百年捷运也是退休金在吃愿算没法重建
作者:
gunng (暗黑检察官)
2021-04-07 10:27:00总之说一句 台铁要民营化不是不行 类型大概就是像中钢那样 问题在中钢成立时可没有大量负债 最终还是要国家下去吃这块亏损
作者: Robben (裸奔) 2021-04-07 10:27:00
改革台铁 里面员工只要跟你闹就没完
作者:
MyDice (我爱林贞烈)
2021-04-07 10:27:00高铁以后会不会也遇到退休金的问题
作者:
joles (hugos)
2021-04-07 10:27:00作者:
Atkins13 (Atkins13)
2021-04-07 10:27:00员工了不起上万 但搞不定他们所引起的罢工等骚动可是影响大众 但选民只会脑干反射教训执政党而已
作者:
joles (hugos)
2021-04-07 10:28:00台铁有些路段是给居民过的 不是专有路权
若家有金山花不完 像阿拉伯采石油 你要玩民粹随便选民无脑只想干执政党 这风气谁带起的 要来论述吗?
作者:
ensuey (*^-^*)
2021-04-07 10:29:00无法民营才是民粹化的结果
作者:
MyDice (我爱林贞烈)
2021-04-07 10:29:00joles的文"就他所知台铁曾强迫路线要装围篱，但因地方民
作者:
akway (生活就是要快乐)
2021-04-07 10:29:00高铁不会遇到退休金问题啦 就照一般公司劳退新制走阿
作者: Robben (裸奔) 2021-04-07 10:30:00
JR有些就地方政府出啊
作者:
sumarai (Pawn)
2021-04-07 10:30:00民众要巡田水，加装围篱是在扰民捏，虽然之前有大雾民众穿越直接变肉酱的
是吼 你算过高铁开始退休潮时 劳工能领到多少 能领到
作者:
MyDice (我爱林贞烈)
2021-04-07 10:30:00所以当地民众想要自由穿越轨道...很符合台湾人性 XD
作者:
gunng (暗黑检察官)
2021-04-07 10:32:00你看之前桃园走地下化被酸浪费钱 台中走高架又被嫌
作者:
akway (生活就是要快乐)
2021-04-07 10:33:00劳退新制就公司每月发薪帮你提拨了 跟公务人员契约制不一样
若台湾财政再恶化 你就知道高铁和高捷能不能存活减员
作者:
gunng (暗黑检察官)
2021-04-07 10:33:00影响选票喔 到时给你冠个违逆民意如何？
作者:
ensuey (*^-^*)
2021-04-07 10:33:00那不然KMT当政会台铁民营化 吗 XD
作者:
Atkins13 (Atkins13)
2021-04-07 10:33:00我要是执政党也怕啊 干一堆选民宁愿投给讲干话发大财的也不愿关注收烂摊子的
作者:
MyDice (我爱林贞烈)
2021-04-07 10:34:00不过joles的文章有提台铁因为各路段的不同 施工营运跟警急
作者: Robben (裸奔) 2021-04-07 10:34:00
光军公教改革都闹多久
作者:
Atkins13 (Atkins13)
2021-04-07 10:34:00而且还会嫌你扫地扫太慢怎么没有一步到位打假球
作者:
akway (生活就是要快乐)
2021-04-07 10:35:00台南桃园地下化 不就一堆人酸浪费钱 就不会讨论安全了
作者:
gunng (暗黑检察官)
2021-04-07 10:35:00因为是分段装 标到的厂商可能每次都不一定一样
作者:
MisuzuXD (战斗妖精夏珊)
2021-04-07 10:35:00开放空间跟封闭轨道比不公平吧
作者: Robben (裸奔) 2021-04-07 10:36:00
这篇最好笑的是反对封闭道路的人在靠北台铁安全
作者:
gunng (暗黑检察官)
2021-04-07 10:36:00要整合也不是说砸钱就可以 但你要同一厂商全包 大概又会被打图利特定厂商
作者:
Atkins13 (Atkins13)
2021-04-07 10:38:00你看有人涨个房屋税就落选 同婚议题坦到爆 事后风向回来才有人不要脸的沾光 然后继续靠北不征屯房税干你娘动下去那群人也只是跟着民众抱怨坐收政治红利
十几年前一度要公司化 然后工会抗议啊扬言过年期间大罢工你觉得会影响多少人？
作者: ENCOREH33456 (XM3) 2021-04-07 10:39:00
别凹了，做不做而已
作者:
Atkins13 (Atkins13)
2021-04-07 10:39:00投机仔跟躺分仔这么多 执政党能不怕吗?
作者:
akway (生活就是要快乐)
2021-04-07 10:40:00台北地下化后 就没什么铁道入侵事件阿 反地下化的就不管安全 只管浪费钱跟强拆民宅
这种东西做得到，但养不起啦，台铁也不像捷运高铁是封闭轨道，异物的判定不一定准确追根究底目前看来还是公安意识薄弱
作者:
Atkins13 (Atkins13)
2021-04-07 10:41:00红蓝仔自己行给你们做啊 就不要到时候回力镖 嘻嘻
作者: love1987817 2021-04-07 10:41:00
台铁不是做不到 而是太官僚 才会一直重蹈覆辙
异物判定不准 就会有人跳出来说 干这样搞老是误点然后系统就关掉了之后发生事故 再骂 怎么有系统却不开
作者:
hotrain13 (最幸é‹çš„人!!)
2021-04-07 10:42:00可以阿，先涨票价 然后全面高架跟地下化
作者:
SWS7983 (G坂本)
2021-04-07 10:43:00轨道的路线和地形都不一样 一直拿台铁比高铁捷运的不知道脑是？
作者:
hotrain13 (最幸é‹çš„人!!)
2021-04-07 10:43:00台铁以后改成只有停大站就好了
作者:
Atkins13 (Atkins13)
2021-04-07 10:43:00cross内行 民间很多事故都是这样发生的
作者:
SWS7983 (G坂本)
2021-04-07 10:44:00装了侦测到一只猫一片叶子一坨灰尘飞过去都会叫 整天一直叫 然后就被关掉了
负债不是都快两千亿连公司化自负盈亏都做不到，何况民营化
记者这什么神逻辑 地下高架是都市发展需求耶 而且地下高架后不会比较安全吗？？
工会抗议就给他们罢工再开除啊，重新招募一波没有痛过怎么会改革劳权在人命关天面前都是次要的，为了劳权不要人命吗
作者:
slrmbenz (slrmbenz)
2021-04-07 10:47:00台铁地面轨道一堆又不是封闭环境怎么搞？
作者:
joles (hugos)
2021-04-07 10:48:00我支持装，尤其是特定区段，但不可能百分百安装排除风险就
作者:
Miseryz (å°z)
2021-04-07 10:48:00台铁退休金是历史问题，以前政府会塞人到台铁，当初民营化时政府应该负责部分人员退休金来解决这个问题
不用带风向铁路地下化跟架设感应器，若不是这次事故，台铁不会想到要架感应器
作者:
Miseryz (å°z)
2021-04-07 10:50:00轨道转弯和隧道出入口这种人眼无法立即反应的优先装
台铁特考过的有公务员身分罢工下去影响的是整个台湾T董说要全裁 重招募的话 恐怕连新进人员培训流程都会有问题而且会有一段不短的时间 台铁无法稳定营运这个 恐怕选民很难接受
作者:
digodi (我的心，有个洞)
2021-04-07 10:52:00很简单啊，全路线有狗有牛的，因为动物慢分就不要该。
作者:
MyDice (我爱林贞烈)
2021-04-07 10:52:00员工因为参加罢工被开除 雇主会被告吧
一定打集体诉讼的当初中华电信公司化 丧失公务员资格 就有打诉讼打错 中华电信 “民营化”
作者:
MisuzuXD (战斗妖精夏珊)
2021-04-07 10:54:00上次就说要装了啦 说要用ai判断一直做不出来 拖到现在不过应该也只是讲讲而已 非封闭轨道难度太高了
作者: pjason (JASONX) 2021-04-07 10:54:00
啊就摆烂啊 我比较惊讶是竟然没有？？？
作者:
MisuzuXD (战斗妖精夏珊)
2021-04-07 10:55:00高铁又不会有路人动物突然冲进来
作者: kuo0805 (20170805准备好啦) 2021-04-07 10:55:00
票价调高 设备提升
作者:
athome1 (居家)
2021-04-07 10:57:00拿台铁跟高铁比 有点太苛责台铁
作者: pjason (JASONX) 2021-04-07 10:58:00
这其实想想挺恐怖的 要是有思觉失调的摆一块水泥砖上去出事只能全民买单
作者:
jj314257 (PTT流浪公民)
2021-04-07 11:00:00以前就有神经病为了杀人搞轨了
那就一段时间不营运从零开始啊，安全比什么都重要只有左胶会觉得劳权比人命重要
稿轨案不就李泰安 他不是神经病 是要赚保险金民营化安全性不一定会提升 也有可能更cost downJR民营化后 安全性反而是下降的JR北海道穷到连维护轨道的钱都快没了
作者:
gunng (暗黑检察官)
2021-04-07 11:01:00台铁全台全线高架化或地下化的话 当然可以跟高铁比啊 问题是要多少钱？
很难啊 不光民怨 KMT就开始闹了TMD跟NPP也是
作者:
gunng (暗黑检察官)
2021-04-07 11:02:00还是有人觉得盖好就不用维护费了？
作者:
jj314257 (PTT流浪公民)
2021-04-07 11:02:00为了赚保险金搞死一整车人我觉得算神经病
作者: Morigan (低调是我的风格) 2021-04-07 11:04:00
民营，公家是要比什么
作者: zxc1020305 (理解不能) 2021-04-07 11:09:00
以之前释出的资讯煞车需要16秒来看，能提早几秒通知司机都能降低灾害程度
作者:
cink8 (数学老师)
2021-04-07 11:11:00推11楼
作者: Primk (品克) 2021-04-07 11:14:00
票价 + 早年退休金 ~ 硬伤
作者: fxntdsxdr 2021-04-07 11:27:00
有侦测到起码能先煞车而不是肉眼看到才煞另外劳权跟人命都能并进这不是是非题 看看高铁就能参考改进方向
作者:
wiabc (cbaiw)
2021-04-07 11:50:00边坡感应之前侯硐还瑞芳落石盖住铁轨那次就有提到要装了
作者:
cutehale (无所谓的蓝)
2021-04-07 11:58:00危险区域跟施工区都摆，这些区域轨道是有多长
反对地下化就变成违规魔人闯越平交道啦平时有多少平交道事故，有比较好吗
作者: MyPetTankDie 2021-04-07 12:15:00
如果要做，轨道旁边整理到一个地步就可以闯入侦测了，问题是要不要而已。现在自动驾驶都是连侧向车道都能多少预期了，图像处理判定也没有多新奇了。只可惜事实是我们的系统是出事了台铁自己转弯路段连个监视器都没有
作者: peter105096 (升) 2021-04-07 12:26:00
票价差10倍
作者: dreamerV (完了 柱子又配错惹) 2021-04-07 12:28:00
钱沾计画当然要分钱给皇亲国戚有功者，拿来训练基层怎么可能
作者: cxz123 2021-04-07 12:33:00
学学特斯拉用自动感应煞车系统啊！
现在KMT很少人吵前瞻吧，不都要争取前瞻建设，还要加码呢
作者: kiwi0204 (微波微波炉微波烤面包机) 2021-04-07 12:41:00
台铁一堆病 还要建设什么5G 5只鸡还差不多
作者:
padye (~Tales of MADAO~)
2021-04-07 12:44:00钱勒？
作者: notneme159 2021-04-07 12:44:00
帮高调
作者: silentence (小飞号：号：) 2021-04-07 13:00:00
高铁哪来的平交道 找出来给人笑看看
地下化反而比较好监控，不然你要在各个天际线都安装防异物？鸟类飞过去算不算？