1.新闻网址︰
https://newtalk.tw/news/view/2021-04-06/559410
2.新闻来源︰
新头壳newtalk | 周煊惠
3.完整新闻标题
太鲁阁事故全推承包商？ 赖香伶哽咽骂：民进党还在玩政治游戏
4.完整新闻内容︰
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台铁太鲁阁408次列车2日发生出轨重大事故，造成50死、200伤，民众党立法院党团今（6
日）召开记者会宣布成立台铁改革专案监督小组，立委赖香伶谈及台铁在“铁路沿线施工
安全标准”中，竟明定“事故责任如发生危及铁路行车安全事故，概由施工承商负全责”
，全赖给承包商负责？赖香伶讲到激动处忍不住哽咽，更痛骂：“不能让一党独大的民进
党，到现在还在玩政治游戏！”
民众党团上午举行“台铁不改 安全何在？交通部请具体承诺改革期程”记者会，党团总
召邱臣远、副总召高虹安、干事长蔡壁如及立委张其禄、赖香伶皆出席，记者会开始前，
5位立委也先为太鲁阁事件罹难者默哀1分钟。
邱臣远表示，他1日才去参加台铁EMU900启动活动，非常讽刺的是，隔天就发生这么重大
的意外。这次事件有几项离谱缺失，包括台铁工程施工便宜行事，发包后无人专案管制；
假日不能施工，当天却放任人车出入以致酿祸；施工一年多，没有单位要求工地安全，工
地面对铁轨一侧竟没有做护栏；施工防灾计画、交通维持计画都没委外审查；李义祥身为
营造公司负责人，却非法兼任工地主任，严重违反营业法等。
邱臣远说，民众党团提出几点建议，包括：第一，重新检视施工安全管理作业，全面暂停
施工，并清查台铁沿线工程，对可能被侵入地点仔细调查，防护作为还没达到标准前不准
复工；第二，交通部应于2年内，全面比照高铁增设防止侵入防护网与天然灾害警告系统
；第三，制定并落实台铁运输安全管理系统；最后，民众党团成立台铁改革专案监督小组
，由他担任相关小组召集人，将邀集业界产官学专家进行相关台铁事件的专案报告监督、
总体改革相关议题追踪。
高虹安批评，1月20日应该完工的专案，可以继续施工，有诸多疑点需厘清，台铁也有很
大的问题，像是一个不良记录这么多的厂商，为何还是可以延揽台铁相关工程专案？她要
求台铁应尽快将目前招标的10年内有不良纪录厂商进行盘点、撤查。
高虹安指出，此外，这次意外发生类似的危险边坡，竟然还有达15处之多，交通部、台铁
局审查施工计画时，必须要先研究，铁路机构也应该要有定期巡查全力，在审查、巡查时
到底有没有做到这件事情？每个环节都有疏漏，才会造成这么大惨剧，台铁难辞其咎。
蔡壁如发言时，声音明显有些沙哑，她提及自己有熟悉的朋友罹难，她呼吁政治、媒体阵
营，不应做任何政治操作、攻击，台湾已是成熟公民社会，当下不管推卸责任、狡辩，还
是见猎心喜的指责，都是在挑战台湾公民智商，并感叹台铁在蓝绿长期执政下，成为政治
人物的提款机。
蔡壁如说，之前普悠玛事件，写过300多页报告，结果到底是解决还是没办法解决？应让
台铁组织文化变革，并让所有利害关系人参与讨论，公开透明、资讯对等，务实面对台铁
组职文化的改革。
赖香伶哽咽表示，每次出事情不是工人就是乘客遇难，怎么可以发生这样的事情？她并拿
出台铁在“铁路沿线施工安全标准”中，竟然写道“事故责任如发生危及铁路行车安全事
故，概由施工承商负全责”，台铁局到底在搞什么东西？这都是上层的错，这几年来到底
有没有到过工地现场看过？就在铁路边坡不到5公尺施工，看过这15处类似边坡没有？到
底有没有看夜间施工照明够不够、为什么没有护栏？
赖香伶痛骂，“莫名其妙！这个政府”，并宣示党团将成立监督台铁改革小组，负起政党
重要责任，“不能让一党独大的民进党，到现在还在玩政治游戏！”
张其禄则说，这些年数据显示，台铁10年来发生99次脱轨、11起重大事故，国人已经受不
了。台铁面临是整个系统性问题，每次碰到问题都只有治标、没治本，问题很多，真的不
打掉重练不行。
张其禄指出，台铁民营化、公司化概念，交通部长林佳龙也讲过，台铁公司化关键是府院
的决心，这些方案不是不知道，而是要不要做这件事，呼吁正视体制上问题，台铁尽速民
营化、公司化。
5.附注、心得、想法︰
太鲁阁号发生重大事故，民众党召开记者会，赖香伶哽咽痛骂民进党一党独大，还在玩政
治游戏。蔡壁如则沙哑表示，政治、媒体阵营不该做任何政治攻击。感叹台铁成为政治人
物提款机。