毅传媒在做报导时，把港务公司两个时期对阳明
投资决策混为一谈。
2012年马政府18亿阳明可转债普通股19万张
2017年蔡政府增资认股阳明11.9万张
回头看，当年港务公司的两次决策，现在都大赚
2019年到期的七年可转债18亿，如今已经从
原先的18亿认列亏损，变成帐面大获利高达
19万张香喷喷的阳明海运持股航海王
更别说2017那11.9万张的增资认股，今年以来
港务公司已出脱6万张到手15亿，3月12日还继
续申报转让3万张，总结今年港务公司从阳明持
股上算下来至少回收23亿
所以，监察院这检讨报告出太晚，时机不对。
如果早几年海运业低迷时发布，还能检讨决策
打几个交通部官员的屁股。
等现在货柜航运市况变这么好，才来检讨。
结果就是原来每个人都是帮政府赚钱的功臣。

劳保一年1200亿就会破产 百万人公差产业加薪水3%年增300亿

蚵屎父：运气好 小赚三十亿

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