嗯...
日本2018年因流感死亡人数约3325人，
而这次中国武汉肺炎造成的死亡人数
约8522人（疫情爆发一年多的统计）。
流感死亡率约0.1%
中国武汉肺炎死亡率约0.1-0.4%
不过死亡率最高的是老人，
远远高于平均数据，
所以对非老年人来说，
中国武汉肺炎的威胁主要是经济上，
健康上的威胁反倒是其次，
针对这点，日本政府洒钱洒得还算大方：
休业补助金：
对于因疫情导致在家休业的
员工可补助6-8成平均薪资。
失业补助金：
对于失业者的失业补助也延长给付，
连领六个月都不是问题。
公司行号的给付金：
配合防疫政策而缩短营业时间造成损失
的餐饮业可领补助金。
当然洒钱造成的后遗症是后面几年的
财政负担，可能会由各种名目的税金
补回，不过先渡过眼前的经济难关
比较重要。
还有一点就是日本人知道全世界疫情的
严重性，虽然知道台湾防疫做得很好，
但也知道比起欧美各国，日本算好很多的，
比上不足，比下绰绰有余，是要日本人
爆发什么？
我反而比较不能理解的是台湾一堆为了
一点屁事就在靠北防疫的白痴脑子在想什么？
真的可以把他们丢去中国肛筛或丢去英国
体验一下现实残酷版的中国武汉肺炎。

台湾是满分100 少一分打一下但对于那些中国疫苗掮客的言论 无视

因为台湾有些人从头到尾都在等著见缝插针啊

看到一点缝就能高潮，直接把他们丢去中国岂不爽死

中国跟台湾就两个白痴人均穷国 在自嗨XD

说台湾人均穷国 看看PPP

拿中国比台湾应该是逻辑死去吧

我查到了台湾的PPP 还是人均穷国没错啊 才5万多美金人均穷国自嗨 台湾的PPP顶多电电日本这个中等富国罢了还有韩国这个低等富国 中等富国跟低等富国 在高等富国面前都是人均穷国论名目或PPP台湾都是人均穷国日韩不过是中低等富国 台湾就更废了 在高等富国面前全是人均穷国

人均一万跟 人均三万 被画为同一类 有够恶心

用动漫解释给肥宅听吧 台湾=高级赛亚人1

三万多一点的 韩国也要是 穷国了香港人均GDP很高 但生活品质比台湾还差 是什么类型的穷国

日韩=超级赛亚人2 在超级赛亚人之神蓝 面前都是废物超赛2上面还有超赛3 超赛4 超赛红 超赛蓝 慢慢加油吧ZZZ台湾吃一餐路边摊要70~80 笑死 这种价格跟新加坡差不多然后薪水只有3分之1 可怜哪 难怪PPP这么低 连10万镁都没有

猩猩怎么不混八卦了，那里才是你的温暖之地。

新加坡搭出租车就好了 天天搭出租车上班都屌打你穷国人人均穷国可怜哪 没人服务 还要亲手开车 什么落后思维LOL起跳70台币 一公里跳5元 天天上班搭出租车都屌打 还开车新加坡出租车司机一天载客量是台湾小黄的3倍 可怜哪https://imgur.com/esRulyO 可怜哪 日本人均居住面积还输新加坡 可怜哪 LOL 房子持有成本又高 又不保值 又小lol台湾都会区人均居住面积也是小过新加坡 房价所得比又高https://imgur.com/yJjl03g

敢问阁下是在新加坡开出租车的？这么这么以新加坡出租车司机为荣？讲白一点不过就是地太小而已

不是说买车贵? 我们更高等人人搭出租车 要买车干嘛?LOL

自己开车就是穷国，这思维我也是跟不上啊，所以新加玻那些买车证买进口车的都比搭出租车的还低端？神逻辑养不起车证才搭出租车被你吹成这样，新加坡小黄没找你去代言真的是埋没你了所以那些开超跑的不是炫富是炫贫？天哪，贫穷真的限制了我的想像是说新加玻就巴掌大，买超跑也没地方跑，真是低端啊

开超跑是铉富 开TOYOTA的是穷鬼阿 有这么难懂吗开TOYOTA 比天天搭出租车还穷lol台湾人满街搭不起出租车 只能买TOYOTA破车Y买车证XD 一堆开UBER GRAB的穷人就是买车证的阿lol可怜哪 自己开车会比人载还舒服吗lol不然UBER GRAB司机没车证 怎么有车载人赚钱 可怜哪日本更搞笑 开车光高速公路费就贵的要死了 购买力低落论购买力平价 中台日韩4个就是笑话....