※ 引述《takuminauki (史迪格里兹粉)》之铭言
: 1.新闻网址︰
: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3456859
: 2.新闻来源︰自由
: 3.完整新闻标题
: 台中捷运蓝线经费暴增逾327亿 交通部长林佳龙说话了
: 4.完整新闻内容︰
: 2021/03/05 08:31
: 〔记者唐在馨／台中报导〕台中捷运蓝线综合规划已送交通部审议，由于经费暴增逾
327
: 亿且总经费达1309亿引发讨论，交通部长林佳龙今早表示，中市府应审慎评估市府预
算编
: 列与财政负担，才能更有利于蓝线捷运加速执行。
: 对此，台中市交通局长叶昭甫强调2018年迄今各项物价都有上涨，而中市府是将土地
征收
: 费也纳入，希望中央能够考虑台中财务状况，增加补助。
: 林佳龙今天早上表示，捷运蓝线于2018年他担任市长任内已获行政院核定通过可行性
研究
: 计画，预算约为981亿元，行政院公文也白纸黑字指出，超出之预算将由地方自筹。
: 他指出，卢市府修正路线，包括将原本的民权路改到台湾大道等，总经费暴增约327亿
预
: 算，市府对外说法是因为计算土地征收费用，然而依现行规定，各县市政府兴建捷运
时，
: 中央政府仅能针对捷运规划及建设计画中的非自偿性经费予以补助，而在土地征收费
用上
: ，全国一致皆由地方政府编列预算支应，这是全国皆知的道理，为何中市府却要违反
这项
: 规定？
: 林佳龙强调，台中捷运蓝线各方期待已久，但预算由981亿暴增327亿，增加了原本经
费超
: 过三分之一，更让总经费变成1309亿，市府在调整捷运蓝线规画时，也应一并审慎评
估市
: 府预算编列与财政负担，才能更有利于蓝线捷运加速执行。
: 中市府交通局长叶昭甫则强调，市府依照规定编列市府自行负担部分费用，用地费用
新增
: 部分为将可行性研究时期未纳入的台湾大道用地费用纳入，此部分于计画内依规纳为
地方
: 负担费用，交通局表示捷运蓝线行经台湾大道，用地费用纳入计画内实属让计画所需
经费
: 罗列更臻完整。
: 5.附注、心得、想法︰
: 1300亿的蓝线，加上1100亿的橘线
: 另外还有台中巨蛋、新台中图书馆
: 相信卢市长能谨慎处理，好歹也是全台唯一敢得罪AIT的县市长
啊，真是够蠢的。
这消息明明就对林佳龙不利…
做过台中捷运都听过这个消息，
绿线工程预算爆炸，
不得不先动蓝线预算来做。
欢迎各位继续吵下去，
我要看后面追到会是谁，嘻嘻。
蠢没药医，第一次看到给自己阵营挖坑的。