小弟南部人啦
南部一堆违停，还有道路不平的问题，
地方政府都没有妥善处理，台南道路不平导致先前六位青年少女命丧黄泉，
高雄道路天坑，下场雨就一堆坑露出，让用路人提心吊胆。
南部的地方政府有针对违停热点提出什么办法吗?
没有嘛，我们只看到台北针对违停，提出监视器取缔，
没想到就被一堆打着人权名义的绿共逼得不得不停。
然后，我又想到跨年时，政府用电子围篱管制那些隔离中的人，
中央可以用电子围篱侵害人权，地方政府不能用监视器取缔万恶的违停?
这什么标准。
再来，今天立法院的停车问题，
民众党的助理北上办事，将车子停在赖香伶委员的车旁边，
当下有造成纷扰，也在当下好好的解决了，
今天立法院车位不够，没办法让每个党团的助理好好地找停车位，
这就要谈到，中央政府根本没心管理空污。
不管制私人载具，让私人载具越来越多，
造成违停乱象，也让空气品质越来越差。
台北身为首善之都，公共运输发达，
本来台北人就不太会开私人载具出去，都搭捷运或公共汽车，很便捷。
但南部的乡亲，忍受着长期的交通不便，
上来台北办事，停在立法院赖委员的车位旁边，
顶多只算小瑕疵，真的有挡到别人的路吗?
我看没有吧?大概又是民众党又提出什么创新的意见，
让绿共不爽，开始乱爆料。
这件事情很简单，有误会当下讲清楚就好。
助理那边，赖委员的主任也说会约束，
但这来自于地方的风俗民情造成的习惯差异。
南部长期的交通问题，前瞻预算乱洒，却不好好改进，
然后大家要去关注一件停车格超停的小误会？