1.新闻网址︰
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3417990
2.新闻来源︰
自由电子报
3.完整新闻标题：
普悠玛翻车案 罹难者家属控告行政院、运安会调查报告涉假
4.完整新闻内容︰
〔记者陈慰慈／台北报导〕造成18人死亡、298人轻重伤的台铁普悠玛列车翻车案，在事
故中家族死亡人数最多、一家8口都罹难的台东董家大女儿董小羚，认为普悠玛列车事故
调查报告有疑点，今天下午1时30分到台北地检署按铃控告，时任行政院院长的副总统赖
清德与运安会调查小组成员，涉犯公务员登载不实罪，担忧这些错误讯息恐会严重影响司
法的公正性。
董小羚提告指出，行政院的调查报告说翻车时间是16时49分27秒，但列车上的行车记录器
确显示此时间点，列车还未进入弯道，所以也没有曲线半径的问题；运安会调查报告写AT
P关闭后，列车的倾斜备援系统须要7秒才能建立起来，事故列车进入弯道K89+073到运安
会所称的翻车点K89+251离完成2度倾斜只差0.175秒，所以对翻车影响不大，实际上从073
到251仅有178公尺，按时速140公里计算，每秒是38.8公尺，所以178公尺只花4.5秒就跑
完，列车更本没有时间完成倾斜。
董小羚并质疑，如果这些错误资料将来进入宜兰地院，宜兰地院会不会再次做确认，亦或
是完全相信报告，她认为报告关乎每年将近2亿载乘客量的台铁，对乘客安全影响甚钜，
不该如此草率，严正呼吁台铁正视，“不希望再有下一个灭族的董家”。
文明人权服务协会理事长张凯钧说，政府将矛头都指向司机，非常不合理，司机绝对不能
当代罪羔羊，台铁跟行政院都应出来面对，解决整体制度问题。
台铁普悠玛号2018年10月21日在宜兰新马车站发生出轨翻覆事故，宜兰地检署2019年6月
侦结，依涉犯过失致死等罪，起诉司机尤振仲，以及验收有过失的前台铁机务处副处长柳
灿煌、前台铁综合调度所所长吴荣钦，并建请法官从重量刑，全案目前尚在审理中。
5.附注、心得、想法︰
普悠玛翻车案的罹难者家属
今天到北检控告赖清德跟运安会的委员涉嫌刑法第213条公务员登载不实罪
不过最高法院以前的判例：“刑法第二百十三条不实登载公文书罪之成立，除客观上公务
员在其职务上所掌公文书，有为虚伪不实之登载行为，且足生损害于公众或他人外，其在
主观上须明知为不实。所谓明知系指直接之故意而言。”
罹难者家属的律师可能必须举证赖清德直接故意
赖清德才有可能构成犯罪吧？