高捷去年亏损 无法提拨盈余回馈金给高市府 2021-01-14 22:44 联合报 / 记者杨濡嘉 /
高雄即时报导 https://udn.com/news/story/7327/5175236
高雄市捷运局长吴义隆今天在议会答询时提到市府每年要付给银行1.22亿元利息，高雄捷
运公司要回馈市府100万元，高雄捷运公司进一步说明，利息是高市府以举债方式出资兴
建捷运红橘，逐年编列预算付息，捷运公司102年与市府修约后，若有盈余，需提拨50%回
馈市府，如无盈余，仍以100万元回馈。
今天高雄市议会交通部门预算二读审查时，议员陈美雅、陈若翠、黄绍庭听到市府每年
编 1.22亿元付捷运红橘线利息，而高雄捷运公司回馈市府的金额只有百万元，替高雄市
政府 兴建捷运的负担感到忧心。
高雄捷运公司事后进一步说明，高雄红橘线捷运路网建设依“奖励民间参与交通建设条例
”由民间及政府采BOT方式办理，总计画经费由营运单位高捷公司与各级政府共同出资，
特许期至民国126年，BOT期间由高雄捷运公司负责营运相关收入及成本。 捷运公司表示
，红橘线捷运兴建期间，各级政府依
比例出资，支应相关工程费用，高市府 以举债方式支付地方配合款项，再逐年编列利息
预算。
捷运公司说明，102年与市府修约后，高捷公司依修约规定，如有税前盈余，应于弥补亏
损后提拨50%回馈高雄市政府，无盈余时则以100万元回馈；高捷公司106年转亏为盈后，
已逐年提拨营运回馈金，109年因疫情冲击致财务亏损，无法提拨营运回馈金；
另外，无 论是否有盈余，捷运公司都应缴交土地开发租金，106年缴交市府约6300多万元
，107、 108年各近1亿元。