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2.新闻来源︰
中时
3.完整新闻标题
北捷局22日到中市议会报告不备询 蓝绿：不备询怎问清楚
4.完整新闻内容︰
台中捷运绿线车厢连结器轴心断裂，全台捷运史上第一例，台北市长柯文哲允诺台北捷运
工程局到台中市议会专案报告，市议会21日加开临时会，蓝绿都要求北捷局接受备询。交
通局长叶昭甫表示，北捷局对来台中市议会备质，涉体制上的疑虑，如改采座谈会或会议
交流提问，仍能回应议员关切的议题。
北捷局预计廿二日到台中市议会进行“台中捷运绿线联结器断轴事故检测资料及行车安全
检讨专案报告”，廿一日临时会开议首日，蓝绿都要求确认议事录时，明订北捷局必须专
案与接受备询。
台中市议会国民党团书记长陈政显指出，北捷局来台中市议会不只专案报告，一定要接受
质询，21日临时会的首日确定议事录，就会将台北捷运局来台中市备询订出确定日期，川
崎重工所设计的连结器轴心，称在全世界有四个城市使用，但是却出现断裂灾难，如果是
川崎重工骗了台北市政府，台北市政府不能来骗台中市政府，一定要让议员好好问清楚说
明白，不能让捷运安全再出现风险。
台中市议会民进党团总召陈世凯表示，台北捷运工程局如果只来台中市议会专案报告，那
和来书面报告有什么不一样
，用嘴巴讲的会比书面还清楚吗？既然要列席市议员，就要尊重台中市议员，市议员要提
出的疑问，就是人民心中的疑问。
“台北捷运局能不能来议会备询，市长卢秀燕也要负起责任”，陈世凯说，如果要把责任
都推给台北市政府，台中市政府就要求北捷局来备询，若卢秀燕不坚持让北捷局来向台中
市民报告，卢秀燕自己要概括承受，有能力负起责任，向市民好好说清楚。
陈世凯强调，台北市政府承接台中捷运，这是台北市政府和台中市政府的事，不是台中市
议会和台北市政府的事，所以台北市府要尊重台中市议会，只是来市议会专案报告那和拿
一张纸来有什么两样？
中捷董事长林志盈表示，川崎重工针对连结器轴心设计，说全世界有四个地方有同样类似
的设计，但当要求其拿出设计图时，川崎面有难色，以商业设计机密为由，没有出具相关
资料，让台中市无法了解其他城市捷运的使用经验。
交通局长叶昭甫说，北捷局确定会派人来议会专案报告，但是否备询？因关乎体制疑虑，
目前还在沟通之中，台北市议会可能也会觉奇怪，为何北捷局跑来台中市议会备询。
目前针对这些疑虑还再沟通，叶昭甫表示，如能改采座谈会或会议方式，地点不是在议事
堂，议员想进一步了解或提问交流，北捷局应会配合。
5.附注、心得、想法︰
帮你盖捷运就很好了
还要北市去帮你在议会备询 是不是就过分了
等等满意度更低怎么办 你要负责吗
台中市真的不意外 只会扯后腿
卢大妈赶快专心去跟AIT吵美猪吧呵呵