马英九当初死都不给台中两条捷运
就只给一条中捷绿
将造成台中捷运的严重损失
这都不是我说的，是台中市的长官们说的阿
中捷董事长亲口中捷将连亏10年
预估第一年亏9亿
台中市交通局长也亲口说中捷只有单线，未形成路网的情况下
只好加强公共汽车接驳路线
马英九错误政策再加一
马英九到底要残害台湾多久...
台湾好可怜

我每天都看到内湖线啊

民进党可以现在给啊。

民进党给蓝线了啊

高雄市有两条，捷运站还不是空空如也，养蚊子

中港路那条线就是跟现在的文心交叉

高捷有赚钱

骑车 开车 油钱比搭捷运便宜，又移动效率更宽广，替代率低

不过公共运输本来就是亏钱，是要靠其他商业开发来补

双北人口670万 捷运不亏损至少要四百万人以上大都会高雄市 台中市 都不足三百万，就只能当辅助塞车的常用路段

坐文湖线，可以修养身心

文湖看运气 拥挤的时候如果隔壁是美女 很香如果隔壁是臭肥宅就...

高雄是回本了，但没开空调啊～

高捷超过十年了吧高雄、台中未来十年人口若突破三百万好了，也不能跟台北比

重点是这亏损的90亿找谁用? 马英九付得起?

因为人口分散在幅员辽阔的旧县区市中心多建捷运应该以常住人口计算使用替代率

所以要嘛不给要嘛给两条阿 只给一条到底在想什么

中捷绿是04年核定的

所以如果台中人认为应该3条，民进党没有马上给，几年后我们可以说民进党死都不给第三条吗？

这跟3条有什么关系? 问题是单条就是无法形成路网=亏马政府连这点智商都没有?

我每次坐文湖线 就在心里骂 马囧

不过马英九这怪物也是台湾选民养出来的 该自省...

橘线?

问题在$$$$$$$吧盖绿线要600亿，台铁高架化400亿再盖个蓝线1000亿要从哪里挤出来？

蔡英文生得出来 马生不出来? 那也是马废

最近房市也热络 政府口袋应该还可以

想降房价 就别那边一直靠北捷运不赚钱 到时候都只设在精华区 人口继续挤在那 房价继续涨

高捷是BOT 母公司大股东是中钢集团 一堆老爱扯高捷的是？

为了显示台北优越性整天洗捷运要赚钱真的很北烂，北捷本业都赚不了了

台中就狭长型土地，东西向最多车流量，然后你盖一条南北向的捷运，那个智障同意的？

takuminauki你讲屁话前先过个脑好不好马没本事一口气花2000亿盖好蓝绿线+台铁高架讲的好像蔡就可以一样蔡的台中轨道计画经费也同样只有1000亿左右用你的逻辑来说就是"蔡英文没有同时盖中捷的红橘紫线也是残害台湾的废物"真的是舔英舔不腻耶你要是当年马囧砸2000亿独厚台中而影响到台南高雄的轨道建设估计你又会发文干干叫了

大湿水准不意外

高捷空空如也？我搭过的高捷一定不在高雄是吧？

大湿智商没救了，问A答B再贴人标签跟苏贞昌那智障答话方式一模一样都说了马=蔡=任内拨1000亿给台中轨道结果你反驳那三小东西