1.新闻网址︰
https://newtalk.tw/news/view/2020-10-13/478547
2.新闻来源︰
NEWTALK
3.新闻内容︰
今(13)日交通部长林佳龙将邀请台北市长柯文哲、新北市长侯友宜及基隆市长林右昌针对
“台北捷运民生汐止线”、“北宜高铁”及“基隆捷运”等涉及双北及基隆轨道发展召开
“北北基轨道路网政策沟通平台”起始会议；侯友宜表示，无论今天协调结果如何，“新
北市一定负起最大的责任，让整个基隆、汐止、台北的路廊能够串接起来。”
侯友宜上午受访提到，对于北北基轨道路网政策，新北市只有一个最重要的想法，为解决
汐止交通拥塞问题，地方都希望有一个快速便捷的捷运及多廊道路廊让他们能够跟新北、
台北、基隆做介接，站在新北市的立场，汐民线18年来未动工，他最期待的就是让汐民线
的汐东段，汐止到东湖的这一段能快速动工。
除了期待汐东段捷运能快速通车，侯友宜认为，基隆人一定也希望能有方便的捷运能快速
到双北，因此，汐东段跟未来基隆市的轻轨或捷运，一定是密切结合在一起，新北市在这
个廊道里就扮演一个“基隆好、新北好、台北好”的最重要转乘角色，尤其整个路廊大部
分都在新北市，“新北市会负起整个责任，让新北以外，基隆好、新北好、台北也好，让
北台湾能够发展”。
至于新北环状线收回争议是否需要中央协调?侯友宜说，环状线收回问题，台北市长柯文
哲跟他的想法“其实蛮接近的”，因为柯曾讲过，既然环状线在新北境内兴建、营运，当
然新北市要负起所有责任来。
侯友宜表示，这段期间他非常谢谢台北捷运公司不断的在精进，但是环状线既然在新北，
不管亏、盈，新北市都要负起责任，“新北市只有负起责任，才对得起当初我们兴建环状
线的目的”，他同时也谢谢柯市长，“在整个环状线的立场上，其实他跟我的立场并没有
多大的差异”，双北会针对环状线整个经营，大家好好地聊聊、谈一谈，一起做。
4.附注、心得、想法︰
侯友宜做事不分政党色彩 打破彼此的隔阂
上任后也马上积极与各县市进行交流
在防疫时也组成北部区域联防
对于北北基的轨道路网 也是积极担起串接的责任