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高雄市副市长林钦荣上午出席“市政新格局、港都新治理”论坛，林钦荣说，不会放弃争
取台积电，机会是留给准备好的人，也盼议会跟市府站一起。另延宕多时的轻轨争议路段
何解？林钦荣说，这两周会向市长报告，再由市长裁示宣布。
高雄市议会和高雄都会发展文教基金会主办“市政新格局、港都新治理论坛”，议长曾丽
燕、林钦荣等人出席，另有产官学界代表，谈高雄城市治理问题与解方。林钦荣报告市府
产业转型、交通建设、增加就业、解决空污4大作为，他说，将加速推动桥头科学园区，
也希望台积电能来，市府态度真诚，会尽力提供水电、解决空污、人才等条件，也盼议会
跟市府站在一起。
“我们没放弃。”林钦荣说，机会是留给准备好的人，市府还是要积极准备、争取台积电
进驻，市府不会放弃。他并表示，但无论如何桥科一定要备好第二期开发，一期优先、二
期也要及早准备。另205兵工厂也会再跟中央反映，盼尽快完成迁移。
交通建设部分，延宕多时的轻轨二阶美术馆、大顺路争议路段，市长陈其迈上任后，召开
5场说明会，捷运局曾表示将于9月底给出解方。不过说明会上居民反对声浪仍剧，林钦荣
今说，原定9月提出方案的时间会再“延缓一些”。
林钦荣说，市府应不会再开说明会，但需要一些时间分析民众的意见回馈，还要再做路型
优化设计、电脑交通模拟等，路型“还是要再优化，这是必然的”。
林钦荣说，市长选举已宣示轻轨一定要做，但如何倾听更多意见，让路型更优化，“作为
一个工程师，硬要原本这种路型，我是不接受的，因为这是忽略民意”。他说，他是工程
师，无法做政治决定，“路线的修改是政治，路型的优化、降低冲击及带动都市更新是工
程师该做的”。路型优化如大顺路的好市多、义享天地要给更多出入方向、园道须拓宽等
，需要一点时间。
林说，他会尽所能把居民疑虑降低，让轻轨成为高雄可运作的运输工具，会尽快在这一、
两周跟市长做总体报告，再由市长裁示宣示。
曾丽燕则致词表示，城市格局与城市治理人的气度有关，期盼陈其迈站在城市制高点，满
足大多市民需求，以百年的想像，擘画城市未来，千万不要让市民失望。
曾丽燕还说，前市长韩国瑜在1年多的执政期间，打开高雄过去被限制的视野及对城市的
想像空间，让高雄成为全台焦点；“光辉灿烂的城市需要无限的想像，韩国瑜做到了，然
而陈其迈市长上任后，高雄似乎‘安静’多了”。她说，高雄拥有海陆空交通枢纽，但没
有善用领先优势，县市合并10年里，高雄从全台第二大城市退居为老三，人口负成长，产
业转型停滞不前，年轻人就业机会有限，这些瓶颈有待城市治理人一一克服。
4.附注、心得、想法︰台积电是国家扶植的公司，没有政府支持，哪来台积电？台积电在
新竹、台南、台中、桃园都有设重要据点，却刻意不去高雄设厂，不少高雄市民不太能接
受。高雄市民要的很简单，别的县市拥有的，不要刻意跳过高雄就好。高雄市长团队表态
积极争取，希望台积电能去高雄