推文对基础建设的论述我并不认同，
台北市周围腹地有限，所以都市网会慢慢拓展，
新北甚至基隆的基础建设追上来，才方便与台北
结合成一个都会区，就像东京的首都圈那样，
会涵盖到邻近县市。
此外，台北市跟新北市其实可以合并了，两套
编制其实有碍台北都会区的发展，很多规划都要
两边乔来乔去，公文往返、意见整合、预算编列
众多不便。
此外，未来几十年后的产业模式，很可能会渐渐
朝远端工作的模式进展，如此一来，去挤大都市的
需求会渐渐减少，于是基础建设相对中上的五都
会是不错的移居选择。
以外商的角度来看，拿台湾跟东南亚的城市比较，
台北寸土寸金，五都才是外商投资的标的，放弃
五都基础建设根本柯柯。

轨道建设应该集中在北部，因为南部人口外移严重，过多基础建设并不能解决人口外移，这是基本常识

赞啦 有侯给推

楼上是不是不知道环状线淡海运量都超烂

再加上少子化，人口负成长，前瞻基础计画基本上是违反世界趋势的当然，颜色正确很多粉丝会护航，但最后亏损还是要全民买单我不是侯粉，我觉得他能力普通，但是我的观点是很中立客观的

侯神

没人理你，很明显我的论点才是对的你要讲几十年后的产业发展模式，那太遥远了

基础建设搞好，也差不多十年后的事