※ 引述《xppig (XP小猪)》之铭言：
: 1.转录标题︰
: 朱哲成FB
: 1.转录网址︰
: https://tinyurl.com/y4lumtfn
: 2.转录来源︰
: 民众党朱哲成FB
: 3.转录内容︰
: 英国经济学人杂志评比全球140个国家的主要城市宜居程度，台北市名列世界59名，其中
: 教育更被评为100分。
: 另外天下杂志今天也发布两份调查结果，其中幸福城市大调查，台北在城市竞争力得到
: 646.31分，居六都第一，全国仅次于离岛的连江县。
: 台北市是个很有优势的城市，毋庸置疑。
: 但是，六都居民的主观感受与城市客观条件对比，台北跟高雄却是唯二市民主观评分低于
: 客观评比的城市。
: 同时另一份全国县市首长的满意度民调也反应了这个结果，高雄由于市长刚交接未统计，
: 而市民主观感受不佳的台北，也连带呈现出市长的满意度下滑。
: 市民对在城市中生活的满意度，总体而言，可约略划分取决于两项因素：1.市府或首长的
: 宣传。2.自己生活体验的便利性。
: 其中台北身为首都，各项措施长期领先全国，市民若没有在其他城市长时间的生活经验，
: 便无从得知台北的优势。
: 近来中央求取区域均衡，逐步转移资源到中南部或偏乡地区，台北反因过往固定得到充沛
: 资源，在资源减少或持平之下，更难以做出让市民“有感”的改变。
: 若城市客观条件没有显著突破，市民对满意度的评分标准，更多可能来自市府的宣传或是
: 对首长的观感。
: 讲市政议题，无论方向，相信很难扣分，差一点就是多数市民对此政策无感。但讲述政治
: 议题，则跟每个人政治立场息息相关，而媒体更多时候喜欢报导政治议题而非个别城市正
: 在推动的政策。
: 柯市长是媒体追逐的焦点，任何议题都会来问他，频繁的曝光得到了高知名度，但同时也
: 增加许多在政治立场上跟选民不同调的机会。
: 政治议题大多时候跟市政做的好与坏无关，但民众在回应对首长的满意程度时，联想到这
: 些政治立场而做出评比，也是很自然的行为。
: 建设一个城市，到了愈高的水平要升级需要投入更多的资源，譬如捷运路线丰富的台北要
: 改善大众运输，可能需要完善捷运路网，而一个乡下地区要提升交通水平，可能加开两班
: 公共汽车，当地人就十分有感。
: 上述两者要投入的资源天差地远，但后者显然更容易让居民满意。在台北，还是要着重在
: 软实力，而这正是需要透过宣传，才能让市民认识市政究竟做了哪些事。
: 譬如说，多盖一条捷运一定比改善街区体验来得感受更强烈、更直接。所以，如果没有够
: 多的资源，市政的宣传才是重中之重。
: 4.附注、心得、想法︰
: 朱哲成评论市长满意度调查，他认为台北市已经开发完善，资源不增加难以有感升级硬件
: ，着重软实力则需要更多宣传民众才易懂，另外就是柯文哲太常发表政治议题看法，民众
: 本来就有不同立场，因此影响了满意度评分，单纯讲市政其实很难扣分
帮忙把这个护航的废文翻译：
台北市已经很棒了，没什么好发展的。
这大概就是转过来打脸柯文哲，
他就是在一片被开垦好的田上乘凉吃果子。
这样子不打紧，
还号召一帮人，天天在酸言酸语隔壁开垦中的县市。
早知如此，你柯文哲2018年的政见不就是摆明在骗人，
怎么不公开透明：
“台北市早就很发展了，
所以接下来四年我什么发展都不做”
想到这四年来定时会有人把柯文哲跟陈水扁做比较，
窝操，人家好歹还有一句“马特拉不拉，我们拉”，
你柯文哲呢？
如果柯文哲在台湾任何其他县市当首长，
大概也是一样，
除了省钱外，不会有任何建设。
我一句话总结就好，
台北市这么发展了，你怎么不干脆跟十二星宿发言人辞职算了。
这样子你趁早可以开始全台跑透透，
提前开跑选总统阿！
阿靠，当我没说，
因为你早已经在全台跑透透了。