他们爱上国道就上国道
政府不用像个保姆一样担心他们被撞死
他们想被撞死也是他们的自由
都是成年人了
都该懂为自己的安全负责
比较需要讨论的事情是
遇上了乱钻的重机出车祸
他们被撞死我们开车的应该要有法律保障免责
再来就是他们应该也要承担保险费用
若是他们被撞死没人陪我们被撞坏的车跟医药费
应该要有保险理赔
这样实在没有阻止他们上国道的理由
其实说穿了应该是政客不敢承担
开放重机被撞死的政治后果吧
到时候反对党立委又拿出来鞭
说某某某部长当初就是你开放重机上国道
现在每年造成多几件车祸多死几个人
要怎么负责？
我是部长我就会义正严词的说：
我支持并捍卫他们上国道的自由
他们被撞死也是他们的自由
多出几件车祸也不能否定重机仔的人权
我不会因为那些数字计较个人政治利益
对就是对，错就是错
这是民主法治进步的象征

重机自己不怕死，变生鱼片也无所谓，但为何要其他人承担？

所以我就说有保险理赔的前提

你怎么不在重机版发文

可惜你的命不只是你的命, 你死掉是社会成本如果要这样, 那也先把骑机车戴安全帽, 开车系安全带的规定拿掉啊, 自己的命自己负责, 政府管屁?

你开车被撞死也是你的自由

重机想上国道就要尊重自己把自己等同汽车，不得任意变换车道或不打方向灯，这是陷开车的人于险境，不管是实质的安全或心理的压力

支持啊 没保险别想上国道 犁田背后车撞请自理

操作交通工具，需要执照，不是什么”人权”需要执照的东西，就是政府要管理管制的特许权