干你娘小英政府
到底在冲三小
连任之后
不但放任一堆侧翼，国际认证造谣粉专
攻击第三势力
这次更狂了
小英政府
直接帮1450，调薪到1549
操
干你娘小英政府
把我的纳税钱还来啦
干
https://tw.appledaily.com/life/20200805/CYIKRK3JI7OEVMFJSIM6IF3TEU/ 苹果李姿慧
“1450网军始祖”寄生台铁 拿下1549万元标案
去年(2019年)农委会遭国民党立委陈宜民踢爆养网军，拿下标案的乐齐与春露两家公司，是同一批人，费用从1450万元提升到1900万元，事件发后，春露淡出农委会，去年底转移“寄生”台铁，先拿到半年标案600万元，协助台铁经营脸书粉专，今年5月再标下949万元标案，总计1549万元入袋。
国民党立委陈宜民去年曾踢爆农委会养网军，除金额从原本揭露的1450万外提高到1900万，拿下标案的乐齐与春露两家公司，竟是同一批人；春露有限公司登记负责人为郭盈汝，董事王敦正、何宏闻，分别是乐齐创意有限公司的代表人与董事，两家公司曾经一度登记同一地址。
春露搬家后，一度与“有布组合商行”登记同处，其董事长为民进党青年发展部主任吴濬彦，今也遭国民党立委陈宜民质疑是背后影武者，不过遭吴濬彦否认，指是借址登记，与春露、乐齐无业务金钱往来。
不过春露在遭踢爆是“1450网军”后，去年底转移“寄生”台铁，拿下台铁“工程建设暨政策网络行销”标案，经营网络行销和粉专，半年600.6万元，合约到期后，今年5月再拿下同样标案，1年合约949.2万元，前后共从台铁拿到1549万元标案，主要负责经营原本是台铁新闻室自己经营的台铁脸书粉专“TRA台铁官方粉丝团”、“fun台铁”，以及舆情声浪分析、形象影片拍摄制作，以及年度行销计画。
相较交通部其他单位今年度标案，以观光局“2020年喔熊相关网站维护及网络推广行销案”，一年合约决标价295万元，由地心引力股份有限公司得标；交通部2020年度脸书粉丝团维运案，单纯经营粉丝团业务，由德和月得标，决标金额为90多万元。相较之下，春露拿下台铁标案价格，数市场行情中的“肥肉”。
据知情人士透露，民进党执政后，执政团队要求各个公部门加强行销，但因公部门缺乏行销专业，因此纷纷开标案委外团队协助，但得标者多为偏绿厂商，主业协助公部门形塑形象和协助行销，但恐怕私下副业是“四处征战带风向的网军”，也让绿营屡屡在网络空战上占上风，某种形式上是网军寄生公务单位，透过公务单位标案预算养活这些网军。
针对“1450网军始祖”春露拿下台铁1549万元标案，台铁今则发出千字文回应，指台铁每日服务超过60万旅运人次，是全台最大的交通事业单位，为因应网络时代资讯快速传播，加强与社会大众沟通，强化政策与工程建设之行销宣传，依法委托专业行销顾问公司协助整体行销，以达到提升台铁整体形象，争取民众认同与支持，以利建设与政策推行，进而增裕营收的目标。
台铁表示，有关“工程建设暨政策网络行销”劳务采购案，为台铁局首次办理招标行销模式，采公告固定金额以最有利标方式决标，总经费为600万元，为期半年，于去(2019)年12月依采购法办理公开招标，计有4家厂商参与投标，经评选由春露行销公司得标，于2020年6月27日合约届满。经检视及评析办理成效，与采购目标相符，也对于台铁形象及施政成果宣传确有发挥正面提升效果，爰应业务需要，于今年7月另案办理为期一年的新
案。
台铁说明，台铁局办理此整体行销案，其经费由工程管理费及管理费用-业务宣导费项下
支应，并依规定于年度预算书编列。本案采购作业程序一切依据政府采购法相关规定办理招标、评选、决标等作业，办理过程台铁局政风室、主计室及材料处均全程参与，其采购金额兼顾品质与成本考量应属合理。至于媒体报导连台铁局长张政源个人粉丝团也委外一节，台铁局表示，并非事实，本案并未包含张局长个人粉丝页经营。
台铁局副局长冯辉升表示，台铁从普悠玛事件后进行许多改革，包括采购新车、安全提升计划等各项精进措施，有必要透过结合新媒体等多元管道让民众充分了解，重拾对台铁的信心，这一年来，逐渐获得各界正面回应。他强调，标案均依照政府采购法规定办理，半年来舆论确实转向正面，从美学列车、轨道经济及基础工程设施改善成果宣传来看，整体而言对台铁局同仁的努力及整体形象的确有所提升。(李姿慧／台北报导