1.新闻网址︰
https://udn.com/news/story/7266/4724610
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2.新闻来源︰ 联合报
3.新闻内容︰
※请完整转载原文 请勿修改内文与编排※
为教导高龄者过马路，丰原监理站特地找来交通部长林佳龙，拍摄影片宣导秒数短勿过、
大车内轮差等概念，却因影片中提到“碰到大车转弯先退3步、等他过再走”引发网友砲
轰，认为这样的观念与“车应礼让人”的基本路权观念不符，交通部长带头传播错误观念
，十分不可取。
批评的网友搬出道路交通管理处罚条例，“汽车驾驶人转弯时，除禁止行人穿越路段外，
不暂停让行人优先通行者，处新台币1200元以上、3600元以下罚缓”，认为林佳龙说“大
车转弯先退3步”是公然鼓励驾驶违规，且等于是帮肇事驾驶开脱，让行人在道路上更显
弱势，并让大车驾驶时更不愿礼让路人。
也有网友表示，实务上来说，在大车旁边本来就比较危险，大车不但过弯会有死角，遇到
紧急事故煞车的距离也比较远，因此他就算是开车时也不喜欢开在砂石车旁边，与其赌大
车的视野有没有被死角挡到，不如自己先小心一点。
也有网友分享自身经验，说明美日对路权的重视，他说之前在日本时，下意识站路边要让
货车先过，没想到对方车也停下来，他手比一下要让车过，没想到司机仍然是摆手要他过
。就算是在美国，车只要到了班马线或路口，基本上都还是会减速礼让行人，反观在台湾
，车子都不会让人，好像随时都在赶时间一样，离先进国家的路权观念还有一大段距离。
交通部表示，日前道安会根据数据统计，发现高龄者行人身故人数，占行人身故人数之比
例高达7成，因此请部长协助拍摄影片，宣导行人在路口等候穿越道路时，最好稍微后退
远离道路边缘，以避开车辆转弯时可能产生内轮差的危险；在车辆驾驶若有分心、疲劳或
操作不当等疏失时，行人也得以自我保护。
交通部指出，该影片仅为一系列道安宣导的主题之一，从撷取片段来看，却造成部分观看
者的误解。该影片绝非在宣导“人要让车”，而在于提醒行人最好有自我防护的观念，以
避开可能的突发状况。交通部对“行人优先”的原则并未改变，针对汽机车在路口应减速
及停让行人，道安会也已有相关的宣导。对于本影片造成误会，林部长也指示未来应更加
强行人优先的宣导。
4.附注、心得、想法︰
笑而不语，看到车要退喔
人要让车，林部长刷新我的三观
现在暑假到了，感觉交通事故的报导也更多了
国外的交通观念就是要让人，反观我们的部长...
前阵子才发生一起没礼让行人，造成的事故
这类的交通问题，有办法解决吗？
作者: c230 (c230) 2020-07-23 16:58:00
论理是车要让人没错啊 但就是有人被撞 又没办法在他要撞到前
作者:
Xceberus (foux du fafa)
2020-07-23 16:59:00可怜哪 靠学运保障名额混饭吃
作者:
sobiNOva (星星彻夜未眠)
2020-07-23 16:59:00+龙这个说法倒还好
作者:
EggAcme (Egg)
2020-07-23 16:59:00大车假如没看到的时候，你要用生命维护路权?
作者:
pita30 (低調)
2020-07-23 16:59:00叫你不要用生命撼卫路权而以
作者: c230 (c230) 2020-07-23 16:59:00
开他罚单 不然为什么要防卫性驾驶 你都没有错怎么会被撞?
作者:
leopika (李奥纳多皮卡皮丘)
2020-07-23 16:59:00车版四轮仔的最爱
作者:
EggAcme (Egg)
2020-07-23 17:00:00不就常常宣传大车有死角了，你过马路他未必有看到阿
作者:
want150 (张氏的大号令)
2020-07-23 17:00:00辣妹不要穿太辣啊
作者: c230 (c230) 2020-07-23 17:01:00
觉得林说的不对是完全不食人间烟火的人 台湾人一上车 就变
作者:
want150 (张氏的大号令)
2020-07-23 17:01:00等你把行人路权改善再来讲这种干话吧，谁人不知走路自己
某些族群难道你要用生命捍卫路权这句话来嘴 不知道几时会被大车收走 我会笑很爽
作者: c230 (c230) 2020-07-23 17:04:00
被大车收走的 每个人都有可能 就是自己小心一点而已
作者:
okgod (!)
2020-07-23 17:05:00看完全文根本不是那个意思
作者:
rtyujlk (Remark)
2020-07-23 17:07:002020最新观念
作者:
tsairay (火の红宝石)
2020-07-23 17:08:00不要用生命捍卫路权
作者:
chungrew (work hard, play hard)
2020-07-23 17:08:00大车有视线死角是事实 很多人搞不懂
作者: c230 (c230) 2020-07-23 17:08:00
现在已经比20年前好了 有很大一部份都会让啊 但你不知道老鼠屎是谁啊
作者:
chungrew (work hard, play hard)
2020-07-23 17:09:00大车确实有视线盲区 视线死角 有内轮差
作者: c230 (c230) 2020-07-23 17:09:00
晚上走在路上 看一堆屁孩改管大叫 你路过是绕过去还是去跟
作者: c230 (c230) 2020-07-23 17:10:00
他说你好吵 你改管违规了
作者:
chuntien (chuntien)
2020-07-23 17:10:00人让车 但车要人让就开他罚单
作者:
chungrew (work hard, play hard)
2020-07-23 17:10:00有些大车司机可能真的没看到行人 所以容易造成风险
作者: cschuan (ntucschuan) 2020-07-23 17:10:00
不然看到大车前进三步
作者: c230 (c230) 2020-07-23 17:11:00
一直拿个案出来讲 这东西就不可能今天有 明天就没有
以台湾人的劣根性 除非一次就重罚几十万 不然没在怕的
就行人自我防御呀！我觉得和赖清德的功德说一样被断章取义抹黑
反正遇到每次遇到交通事件总会有一堆人在检讨被害者的
作者:
iamdota (dota)
2020-07-23 17:12:00白杠精可以不要退捍卫路权，几百万就可以 和解
作者: c230 (c230) 2020-07-23 17:12:00
谁检讨被害者? 自己走路小心这很中性吧
道理上大家都知道行人最大啊 啊实务上闪远一点多一份保障安全多了==
作者: c230 (c230) 2020-07-23 17:14:00
所以谁有检讨被害者? 判是我在判吗?
作者:
isaac42 (茄汁玛芬)
2020-07-23 17:14:00白粉自己去跟阿公阿嬷讲啊，跟我说干嘛
你的PTT跟FB跟别人的不一样吧,交通事故检讨被害者的超多防御性驾驶就是我负责违规你们负责闪啊
作者: c230 (c230) 2020-07-23 17:16:00
是你的不一样吧 超多是多少 比例如何?
根本就不该有那些违规举动的,就偏有一堆人合理化违规
作者: c230 (c230) 2020-07-23 17:17:00
你可以开车不做防卫性驾驶啊
作者:
EggAcme (Egg)
2020-07-23 17:18:00又不是大同世界，不管法律怎订，判决多重，一定还是有人
作者:
AntiCompete (PapaOfAntiComeprtitive)
2020-07-23 17:18:00反正我是会闪啦，你们就继续你们的路权吧，多死几个能让我更安全
作者:
EggAcme (Egg)
2020-07-23 17:19:00会违规，防卫驾驶是保护自己生命的。
作者:
WLR (WLR™)
2020-07-23 17:19:00开车的也是人，实际上并非是车跟人的对决，而是人跟人的对决，从决斗的角度来看，活着的才是胜利者
作者: c230 (c230) 2020-07-23 17:19:00
说个夸张的 走路走到刚好看到两边在枪战 因为他们做非法的事而我要合法过马路 所以要求他们先停让我过
作者:
AntiCompete (PapaOfAntiComeprtitive)
2020-07-23 17:23:00c230你完美阐述了他们的逻辑阿，法律有保护我，所以子弹不能打我喔，老子无敌
作者:
chitosalen (别再来了 Orz........)
2020-07-23 17:26:00也不是只有大车不让阿，是大部分车都不会让...
作者: ra88872 2020-07-23 17:32:00
斑马线肇事直接杀人罪不会？就是不会怕才要行人闪远点，反正罚那么轻，学长没在怕的。
作者:
eric2057 (我爱念化学)
2020-07-23 17:41:00有大车我直接不过马路 而且躲在人行道最里面 超怕 干= =
作者:
jympin (别跟我大声)
2020-07-23 17:42:00骂的人看到大车都直直过的有几个 还不是会看它让不让才过
作者:
rbking21 (奥兰多党工)
2020-07-23 17:44:00支持柯韩粉不让大车 拼命捍卫路权
作者: imtaku (taku) 2020-07-23 17:54:00
你要用生命捍卫路权，那就做好牺牲的准备
作者: fortrees (九黎鲧) 2020-07-23 17:56:00
谁看到大车不是先闪 爸妈都有教
作者: Cohlint (守护骑士) 2020-07-23 18:03:00
之前有学者提议班马线移位离开转角处，改设在转弯后一～二个车身处减少因驾驶视线死角产生的追撞，只是这提议会减少车道内的车量容留量，最后不了了之
作者:
amovie ( )
2020-07-23 18:06:00反林反到大卡车也不怕，真勇健
作者: Doralice 2020-07-23 18:07:00
有传送门可以去帮嘘吗？
作者:
sevenly (我是烤鸡)
2020-07-23 18:17:00论理当嘘 实务来说要给推 综合起来箭头一个好了
作者:
padye (~Tales of MADAO~)
2020-07-23 18:18:00现实就是你不让车就是死，法律是出事后处罚肇事者的，只有间接的保护行人效果，就算今天有护栏保护行人，一样会有撞过去的坏人
作者: a4302f (KJ_Chino) 2020-07-23 18:19:00
龙黑真可悲 有几条命可以赌大卡车会不会礼让？
作者:
BroSin (Sin)
2020-07-23 18:21:00落后国度不意外
作者: louder1369 (新手爸爸) 2020-07-23 19:11:00
强制职业驾驶装环景，大车应全面安装AEB，行经路口确实减速慢行，提高罚责、连坐处罚，哪有什么不能解决的，只是不做而已。
作者:
padye (~Tales of MADAO~)
2020-07-23 19:25:00做梦比较快，梦里什么都有
作者: lanslore (lanslore) 2020-07-23 20:04:00
搞不懂这有什么问题？
作者: jova123 2020-07-23 20:36:00
这说法没什么问题
作者:
GOOD2 (222)
2020-07-23 21:02:00连过马路都不会 也可以当交通部长 聪明 真聪明
作者: toastegg (toastegg) 2020-07-23 21:47:00
肇事就是直接吊销 累犯关3年以下有期
作者:
padye (~Tales of MADAO~)
2020-07-23 22:14:00肇事唯一死刑才有用啦
作者: coollonger (转角遇到旺~) 2020-07-23 23:07:00
这也能黑也太无聊了
作者: congra (NO FRIEND) 2020-07-23 23:13:00
请以身作则示范啊 实务点
大车转弯为什么行人要礼让？道交条例明文规定车要让人，为什么大车会先通过路口?垃圾交通部每年害死3000个人，还有低能柯黑拿前朝荼毒出来护航，可怜哪
作者:
padye (~Tales of MADAO~)
2020-07-24 00:49:00依法他要让，你可以站车前面让他让你他不让就会受罚，但你能不能活着看到就不知道了
作者:
pal42204 (四二二零四)
2020-07-24 01:14:00柯黑跟柯粪真的半斤八两了现在 为了党的台湾价值他们连做人的道德都失去了
这是现实阿，难不成看到大车来你要跟他拼，撞死算谁？