楼主:
XXXXHAY (四叉稻草)
2020-07-21 23:37:35※ 引述《Bignana (云棋水镜黓龙君)》之铭言:
: 每次有抗争市府就会缩
: 赖清德任内算是超级会拖的市长
: 但相对的
: 是谁把筹码耗光?
: 其实是陈致晓 。
: 陈致晓一直要这些人不要听市府的
: 不要给拆就是不给拆
43
nakayamayyt: 地下化上面盖房子 北捷很多 还盖大楼哩
南铁地下化用的是跟高雄一样的明挖回填法
简单说就是先挖个沟
箱涵做完上面再填土回去
这样做的好处是比起潜盾好施工
而且对于深度浅的工程来说是比较经济的做法
缺点是地面作业空间很大
而且需要拆迁沿路建筑和铺设、切换临时轨
回填土方后地面也不能拿来干嘛
南铁地下化后原路廊跟高雄一样规划成线形公园和道路
并没有上面盖房子回去的说法
北捷能盖房子的也是用潜盾机深掘的路线
或是说原本上面就有房子
但作业深度够深可以用潜盾下去做
像是路线转折处
不然北捷绝大部分路段还是在道路底下
毕竟地质松软的台北就算深掘也难保地面建筑不会受影响
楼房斜个几十公分就能要人命
这种地方不能不谨慎
至于你说的高楼大厦应该是和车站共构的部分
在设计的时候就有考量车站结构
总之
何来地下化上面盖很多房子的说法
就算是在外国也是
不跟着既有道路走要怎么分担流量
又要怎么培养使用逻辑呢
本肥个人浅见
大guy4酱