这要看台湾高铁的财务状况 能不能支撑到:
完建 全台环状线
如果高铁财力无法建成 台北-宜-花-东 全线
那应该选择台铁
因为台铁 宜-花-东 线 在现在基础上 拓宽会比较省钱
应该问问花东人:
如果高铁建成北宜后 就断掉不延伸到花东
这样的话: 花东人希不希望 由台铁 来完成全台环状线的进一步扩展?
如果北宜 由台湾高铁建
那台湾高铁应该先提出完成环状线的时程、计划、财务规划

东部延伸要倚赖政府出资 高铁公司自己没钱

高铁是民营公司，高铁延伸宜兰则是政策

高铁不会出钱喔，出钱的缴税的百姓

这条不会是台湾高铁出钱盖 我猜会是政府盖轨道硬件 以OT方式由台湾高铁经营(列车或许由台高购买) 反正台湾境内也没有别家事业体有经营高速铁路经验台铁的体质完全不行