看到这种新闻一次就骂一次
不要讲没来屏东你就辞，是没超过潮州或更远你就辞
讲过很多次，盖在六块厝就是个垃圾建设
只是给屏北人或觉得别人有我们也要有的脑残自爽而已
苏贞昌的气魄我很欣赏，不能因为亏钱就不做，那我真的要他盖到垦丁
只有到六块厝，对其他屏东地区一点效益都没有，盖完要亏一辈子，拜托麻烦政院这案子
也
拖一辈子
潘孟安也是花大钱搞一堆没屁用的事，慢慢要追上二皇子了
盖完后那个喊要轨道的理性大师会每个月都搭下来屏东一圈促进地方经济吗？轨你妈道
我支持不盖，经费用来改善地方运输、地方观光，不然就拉到垦丁，还考量勒，说亏钱没
差
的是谁？

可是 屏东地方观光 除了垦丁六堆还有冷掉了的东港好像这几年没啥推成功的案子

我支持延到太麻里

潘孟安就是装死 有什么办法

是不用考虑建海底隧道通到小琉球哦。

屏东减债有成=洒币 柯粉水准呵呵反正就是看到绿的就想喷 不EY

先去查查六块厝那边的土地交易概况吧交通建设伴随而来的都是土地炒作有做运量评估?

我就单纯讲这垃圾建设没屁用、债留子孙一辈子，你讲屏东减债有成又怎样？

我从头到尾都是支持潮州... 八卦板#1TUbE4pH乖

运量屏东记得之前有讨论，很可能变成少班次的蚊子管。这用膝盖想都知道会怎样所以现在到潮州了吗，你只知道要轨道而已

如果是六块厝我建议往北一点让站更接近国道三号，至少能多吃点去垦丁的游客延到潮州更没sense 只会更没人搭

乖拉30年前政府也跟你想的一样 干嘛盖呢又不会赚钱 又耗费重大 计画取消30年过去了 台湾有比较好吗?

要去垦丁就往潮州，往北搭国三没用吧

要盖就是盖下去 不盖台湾也不会比较好省下预算 减少负债 对台湾毫无帮助你知道吗

潮州现在旺起来了，到觉得可以慢慢变成屏东新的集散地不用省预算，预算拿来先搞好地方运输跟观光维护、开发。垃圾蚊子高铁亏是一辈子，还真有本钱亏啊？

可去年一年 垦丁大街 名声臭了不少

笑死 省下预算可以做其他的。 社会安全网会完善，社会可以少一些人被莫名杀死

店家慢慢都有自觉了，但垦丁有自己地方的问题，不好说

或是用在其他地方 都有助于解决目前社会问题。 预算排挤一直都很明显

或者提高警消预算 缓解执勤压力增加执勤安全

这个大概又会变成心魔 综合规划个几年 花个几百万不盖台湾也不会比较好XDDDDDD 那要不要东部高铁 中横高全部都盖一盖 反正政府真的很有钱

台湾能花钱的地方很多 不用担心没盖这个 钱就没地方花了

中横高我们不盖对岸的基建狂魔倒是很乐意

https://imgur.com/Xdmn1oW稍微往北沿着屏东市绕到北端 找块腹地大的地盖同时修一条高铁接国三快速道路开交流道直上不管要去东港或是垦丁 利用这个高铁的机率就会增加所需经费应该比直接延伸到潮州要低 但比目前到六块厝稍高一些 我同意目前延到六块厝不如不延

我不太懂你的往北接国三的意思...都开国三下来了，怎么会用到高铁？

哈哈 说对了 这根本打假球

我一直都是要马多盖，要马钱拿来改造地方

真正要盖我只支持一个小港潮州案

要小港潮州，我反而支持高捷，但建造可能有点麻烦

你要真的盖高铁南延 盖到潮州才有意义 潮州毕竟是屏东第二大城镇

坐高铁到屏东转租车或大众运输去垦丁东港啦盖到潮州所需经费太高 应该会直接被打枪

其实你这个方案最好的还是接到潮州，不过我没讲经费，因为苏贞昌说不能亏就不做直接把坐高铁原本高雄要去垦丁的从潮州接，到屏东再坐车或租车去垦丁太麻烦，如果要租车搭车从高雄就可以，没必要浪费钱届这段主要看目的吧，如果是为地方好，就是潮州，如果要自爽就六块厝就好，但我反对