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作者: mithralin (工口好？”) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 北高捷运营收跳崖式崩跌…找地方政府纾困
时间: Tue May 26 23:53:58 2020
1.媒体来源:
联合报
2.记者署名:
联合报 / 记者张世杰、蔡孟妤、陈梦茹／连线报导
3.完整新闻标题:
北高捷运营收跳崖式崩跌…找地方政府纾困
4.完整新闻内文:
北高捷运营收跳崖式崩跌…找地方政府纾困
2020-05-26 00:35 联合报 / 记者张世杰、蔡孟妤、陈梦茹／连线报导
因新冠肺炎影响，国内各捷运公司营运受到重击，去年一到四月北捷赚了近七亿，今年同
期却倒赔近五亿，其中运量营收呈现跳崖式崩跌，桃园机场捷运受机场几乎零旅客影响，
每月车票收入短收亿元，高雄捷运今年到五月收入也短收两亿五千万，由于中央以捷运系
统属地方主管机关负责拒绝纾困，只能回头找各自向所在地政府求援。
乘客担心搭捷运恐生感染风险，北捷运量因此大减，原本日运量可达两百万人次，但二、
三月日运量分别只剩一百七十多万、一百六十多万人次，加上业外的场站、地下街租金收
入也减少，等同遭受双重打击，北捷、机捷都在四月表态，将向中央申请纾困。
昨天台北市议会交通委员会上，北捷总经理沈志藏坦言，配合北市府纾困措施，市有房地
三至五月全面减租五成，北捷持有出租的土地也比照办理，导致业外收入减半，且该措施
将再延长三个月。
根据北捷统计，去年一至四月运量营收亏损○点八六亿元，但业外收入盈余七点八二亿元
，合计盈余仍有六点九六亿元；但今年同期运量营收亏损达十一点○七亿元，业外收入盈
余剩六点三八亿元，亏损约四点六九亿，“转盈为亏”且亏损差额逾十一亿元。
由于交通部五月初已明确告知捷运属地方主管，沈志藏说，目前正内部研议，希望土地租
金减半部分，北市府能够补贴回来，预计二周后向北市府提案。
高雄捷运表示，累计至今年五月，跟去年同期相比运量减少约百分之四十，四月时最高衰
退达五成，收入损失加防疫物资、人力以及开发事业短收约二点五亿元；高捷预估，如疫
情至六月结束，累积短收达五亿元，如拖至年底，全年短收恐达十亿元。
高捷表示，分别向中央、市府反映希望获得纾困，中央有给予防疫物资补助、水电费优惠
等。高捷三大机厂土地向高市府承租，也向市府申请租金减免，细节仍在磋商中。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://udn.com/news/story/7314/4590465
6.备注:
桃园机场捷运：看我干嘛，我也才每个月短收一亿而已，而且中央一样拒绝纾困
我还在盖勒，等到年底完成13跨桥面版你们就知道了