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三航厦昨四度招标 航空界：桃机没特色才是排名降主因
2020-05-12 10:58联合报 记者曹悦华／台北即时报导
有“航空界奥斯卡”之称的Skytrax，昨公布2020全球百大机场，桃园国际机场掉了五名
来到第18，是总统蔡英文执政近三年最差的排名。消息一出，桃机及交通部官员都指与第
三航厦尚未落成有关。
根据桃机资料，一、二航设计容量共3700万，从2015年起旅客量就超过3800万，三航兴建
对机场至关重要。民航局说，桃机现在很多工程在施作，对于实际营运的确有困难，也会
影响航班准点率。
交通部官员说，桃园去年客运量再创新高，已超过机场容量很多，服务水准势必不易维持
，降名也是正常的。疫情过后，机场客运量短期不易恢复到去年运量，桃机应利用机会进
行修建，提升机场各项服务水准，并加速第三航厦兴建工程。
针对第三航厦主体工程历经三度流标，桃机高层说，昨天已公告第四度招标，预计8月底
决标，再来开规格标，目标年底完成发包。至于何时能完工，在最近同意的修正计画中，
规划北登机廊厅、主体航厦及南登机廊厅，分别于2024年、2025年及2026年分阶段完工，
先完成的就先投入营运。
桃机说，随着3月修正计画曝光，预算相较先前增加100多亿，已达950多亿，不只国内厂
商，甚至连印尼及马来西亚等国外营建大厂表达有意愿参与，其中以印尼厂参与说明会频
率更高，“这也是好的开始”，对于三航工程仍会不断检讨。
不过，航空界人士就直言，桃机的问题根本不在第三航厦是否顺利发包，而是“想不出来
有什么特色”。他说，桃机给人的感觉就像是华丽拼凑的百货公司，而不像是“国门”该
有的样子。
航空界人士表示，在日本排名前十名的机场，或是香港、新加坡的机场，一踏进大厅可以
强烈感受到“这就是樟宜、这就是羽田”，反观进到桃机，映入眼帘的就是“这是升恒昌
、这是义美”，当一个机场没特色的时候，已经不是推广特色候机室就可以处理的。
航空界也分析，机场竞争本来就是很巧妙的事情，不进则退。端看此次排名的前十名，都
是常胜军，今年入围前十名的阿姆斯特丹机场，也是往年11到20名的固定名单，并不意外
。桃机虽然小退，大致上还是维持在11到20名的这个排名内，还算可以。但即便如此，仍
有一些地方是桃机可以检讨，像是最佳转机没有入选前十，“明明机场就有捷运、公路和
客运接驳”，全球最佳机场服务人员排名也可望再往前。
航空业者则表示，Skytrax评比并不是谁浮夸谁赢，而是追求整体内敛的美，在这一点上
桃机的确没有，“并非免税店拼拼凑凑就可行”，桃机宜提升机场的文艺特色，而不是现
在机场各项空间大量外包的情境下，不断进行喷漆作业。
4.附注、心得、想法︰
有“航空界奥斯卡”之称的Skytrax....，评价还不够客观= = 烂死了还有18名!
我要是评价的人员，早就把桃机评到最差等级.....
尤其是桃机某知名免税商店的某个女服务人员，那种态度...简直令人无言+翻白眼！
评你桃机18名还算客气咧！= =
还有桃机海关安检人员也是外包的，外包的也有白目等级的言行，令人无言+吐血！
上上次返台才叫猛...我当天返台后，入境大厅隔天立马喷水、天花板大片掉落！
才评桃机18名.....我看应该是48名吧！