hm.. 一点小想法
加入CPTPP 我个人觉得，会在两年内闯关成功
因为这一波疫情过去，台湾的能见度，
国际舆论等等的都将有助于加入CPTPP
唯一怕的就是中国也要加入，然后又在那里宣示主权
所以台湾如果能先一步加入，再好不过!
那么回到高嘉瑜这个问题上。
如果高嘉瑜的讲法变成如下
1. 将给裕隆的补助，改成出口到CPTPP其他国家的通关费用
2. 调降汽车关税，有助于各国支持我国加入CPTPP
或许阻力会少很多
因为一旦加入CPTPP 关税可能即刻取消，或在几年内会达到
一定程度的减免，高嘉瑜现在提出，其实似乎是过早了
可是不知道是为什么在这时候提这议题?背后有什么压力吗?
对裕隆有仇吗? 还是港湖人对她提议，港湖人想要开好车?
又或是放风声而己?
个人觉得对港湖来说，持续改善的交通应该才是主要的议题..