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【独家】加码纾困！蔡英文拍板小黄与游览车司机　每人每月发1万
武汉肺炎疫情冲击国内产业，为维系产业及国人经济信心，政府持续针对受创产业提出纾
困。据指出，总统蔡英文十分重视基层从业人员的生计，因此继加码100亿元力挺交通部
长林佳龙所提“纾困2.0”方案后，今更拍板指示行政部门将出租车运将及游览车司机列
入受创产业，逾10万名司机将可望比照观光业，每人每月发1万，共3个月，总经费约34.5
亿。
总统府发言人丁允恭晚间表示，总统在历次财经高层会议中，皆有请行政院及各部会就各
个产业相关纾困措施进行研议，而由行政院讨论确定后推出实施。有关出租车、游览车驾
驶补助方案，目前仍由行政院研议中，施行内容确定后会由行政院进行说明。
准副总统赖清德晚间也透过脸书表示，日前他与林佳龙谈到运匠受疫情影响，生活恐陷困
境，林佳龙表示会研议对策，今在蔡总统支持下，交通部加码纾困，让出租车运将、游览
车司机都列入受创产业，每人每月1万元，共3个月，避免断炊困境。赖清德强调，政府深
知基层从业人员辛苦，会协助大家度过。
因应疫情对国内旅运业影响持续扩大，林佳龙在纾困案后，上周再抛“纾困2.0”，获府
院力挺，新案减省补助程序及形式，将直接针对观光旅宿业发放“救急金”，除了业者有
基本额度并加计营运规模加码，也就员工数直接发放每人每月1万元连续3个月，盼在“政
府顾业者、业者顾员工”之外，更直接“让政府替业者照顾员工”。
不过，相较于观光旅宿业的纾困方案或航空业大型企业有纾困贷款，多属个体户经营的计
程车及游览车司机，受海外观光客急冻冲击、又无特定雇主扶助，加上相关从业人员多属
基层，很可能在车贷的压力下面临经济断炊惨况。为避免衍生更多家庭面临生计困境，林
佳龙日前向府院提议，将过去一向扮演“准公共运输”的出租车以及和观光业密切相关的
游览车，纳入受创产业，让政府在此时补足其“雇主”角色，在危困时期更照顾他们。
据了解，林佳龙的提议在府院连日研议后，蔡英文今已拍板同意，行政院及交通部研商后
达共识，出租车跟游览车将可认定为受创产业，比照观光每人每月发1万，共3个月，总经
费约34.5亿元，交通部除既有纾困项目支应，额外由政院来统筹处理，预计将有9.2万名
出租车驾驶以及1.6万名游览车司机受惠，全案细部规划将由交通部提报行政院核定。
另外，针对各部会所需中大型纾困贷款，府院也有共识，未来将比照行政院政委龚明鑫与
交通部长林佳龙与协调航空业纾困贷款的模式提出。（政治中心／台北报导）
4.附注、心得、想法︰
每人每月一万元....为什么只有出租车和游览车司机陷入困境，很多行业都是口巴，怎么
只有司机发钱？