下来要说的这些事情可能对五毛或者是柯粉都难以理解
之前桃园机场的捷运，刚建起来的时候，政府要决定票价
一开始订了民进党一个非常高的价格，不意外国民党就有杀价的空间
最后降到80几块的时候，国民党的说法是降幅不够，但最后都能接受
民众的看法是，政府有听进去，愿意降价跟转弯
民调上，民进党升高，国民党除了升高民调得了面子但不大
但民众因降价而受惠
又想起之前一个故事 (这个是听来的我一直查不到有来源 )，
国际油价说要涨 1块 , 蒋经国政府先对民众说明要涨2块,
最后折为1块, 于是民众大喊这个是德政。
面对一件事件的时候，不急忙下定绝对的政策
相反的先透过媒体报章杂志抛出讯息测试风向
另外一点则是引诱出反对党的声音，在接着来下对策。
即使下定对策，也都保有转弯和转圜的余地
第一个桃机票价的例子来讲，为什么不直接订那个80元的价格？
因为民进党很明确的知道，反对党一定会杀价，所以故意先订一个价格
然后大家来协商。
同样的，在这次大甲妈祖绕境的情况也是一样，
因为还有时间，政府并不急着下绝对的对策。
因为不意外的话只要一下定对策，反对党不管怎么样都一定会反对的
在民进党从在野到执政的这几年，你可以很明显的感觉到，
他们在应对各型大事件的时候，做法绝对不是硬干。
即便强硬的推行了一阵子，只要民众觉得不对，民调一下，他们马上就会改变
你可以说这是过什么弯都可以，发夹弯大同弯还他妈什么铜锣湾，
政策会转弯其实并不是坏事，只是你转这个弯时间点的早晚有很大的差别
比如说马英九的证所税，核四，服贸。
都是已经民调造成大幅的下降已经民怨四起 才被迫转弯
但都已经来不及了
所以你这一次大甲妈祖的遶境，整个政府的行政团队就很聪明
主要的要素就是民意, 如果蔡政府直接下绝对政策
就是给你停办，政治上来说，铁钉招致反对党极度的不满以及大量的批击
加上五毛的推波助澜, 虽然说疫情至上，但社会上应这件事会造成什么样的反效果
你也很难预测，
严格来说这一局，民进党早就知道颜清标一定会退让，
小英在谈判上，选择用520就职典礼来给颜清标压力
520就职典礼，就是讲讲话，然后又会有一堆反对党在那边屁
花钱吃力不太讨好，但却可以被蔡英文拿来当作一种政治操作
给足颜清标压力让他自己退。
如果再不退，民进党拔桩的功夫可是很强的。
2019一整年，地方势力的桩早就被民进党拔了算不清.....
你说蔡英文的这个团队，在谈判上是不是真的很强？
果不其然的，你看是不是就有人在这边带风向,
讲什么绝对执政，却没有魄力之类的话语..
但是过了不久之后，颜清标自己缩了，这些来带风向的
就变成被打脸了，虽然他们还是会无耻不用其极继续秀下限
但实际上呢？
陈时中有没有下决策？没有
蔡英文有没有硬著干？没有
苏贞昌以及整个行政团队，有没有因这件事而影响民调？相反的反而还升高
民众有没有因为停办大型活动减少疫情感染的可能？有
颜清标有没有因为硬干而失去民心支持?没有
活动的延期，造成的经济损失我相信这是颜清标以及民进党政府双方
都要认列的，同时也是这一次事件必须要承担的损失。
只能说是一个不完美的双赢。
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比起某个天天在电视上放炮的六都市长之一........
算了 柯粉自己去想吧，只能说柯文哲的性格绝对不适合从事政治