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3.新闻内容︰受到俗称武汉肺炎的COVID-19疫情影响，台湾日前出现了第一起疑似因为违规接送台商染
上武汉肺炎的白牌车司机死亡案例。为此，交通部公路总局表示，将从今天(20日)起，携
手六都交通局，加强取缔白牌车，违者将依公路法第77条加重处分，同时勒令歇业，并吊
扣牌照、驾照，甚至不排除废止营业执照。
台湾日前出现一名白牌车司机疑似因为接送一名浙江台商，染上武汉肺炎死亡的案例，而
其家族更因此有其他4人一并受到感染。为此，公路总局19日晚间与台北、新北、桃园、
台中、台南及高雄市等六都交通局会商，决定自即日起，联手扩大取缔白牌车违规行为。
公路总局运输组组长林义胜20日受访表示，利用私家车违规经营出租车客运业，也就是俗
称的“白牌车”，原本就是中央及地方稽查的重点。早期这些白牌车多在机场、车站违规
揽客，或以电话预约方式，近年更兴起以Line群组叫车。
为了吓阻不法，公路总局也在2017年就修正公路法第77条，加重违规处分。林义胜说：‘
(原音)就是说，未依规定申请核转而经营这样的汽车运输业，处新台币10万元以上、
2,500万元以下的罚锾；同时勒令他歇业；他的违规牌照跟驾驶人的驾驶执照，吊扣4个月
到一年。那如果说是既有的合法车行，又去违规做这样的一个行为的话，最重是可以吊销
它的营业执照。’
而新法上路后，统计自2018年到2019年，就举发了239件白牌车利用群组违规揽客的案件
，罚款总额达到新台币2,500多万元。
为了辅导这些白牌车合法化，交通部也在去年修正运输业管理规则103之1条，导入多元计
程车方案，累计迄今已有9千多辆申请转型，其中更有4,067辆已顺利转成合法计程辆，其
他则维持租赁车型态，因此举发的数量也呈现下滑的趋势。
不过面对防疫非常时期，公路总局也携手地方，自即日起在机场及车站严加查缉，并与台
湾连线公司合作，下架违规营业的群组。若查获不法，个人最高可处50万元罚锾，车行最
高也可求处2,500万元罚金。另外，凡检举白牌车经裁处确定及完成罚锾收缴者，也将依
公路法，核发1万到30万元奖金给检举人。
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