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04:09 2020/02/16 旺报 林劲杰
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陆委会坚持用华航执飞，这对大陆来讲等同“撤侨”，陆方绝不可能同意。（本报系资料
照片）
国台办昨大动作回应台湾提出华航接运的方案是横生枝节。对此，文化大学政治系讲座教
授陈一新表示，“航空器是一国领土的延伸”，陆委会坚持用华航飞，这对大陆来讲等同
“撤侨”，大陆绝无可能同意，台湾应采用灵活弹性务实的做法，先把人接回来。
陆委会仅回应，卫福部长陈时中日前已讲得很清楚，没有其他补充。
“华航就是撤侨，大陆怎么可能承认台湾有侨胞，那不是变成两国论？”陈一新指出，蔡
政府想要趁机突破，但想得太天真，这事涉主权问题，大陆非常敏感，华航当然代表中华
民国，包括长荣亦同，航空器就是一国领土的延伸。
陈一新说，陆委会现在可能没事作，才想跟对岸多谈几次，刷存在感，代表有业绩；他认
为，当然台湾站在防疫第一的角度，希望有足够收容隔离能量，大陆现在虽希望快点将台
湾人送回，但台湾主张依收容能量分批次接回，大陆应可以接受。
不过，淡江大学中国大陆研究所荣誉教授赵春山则指出，2003年，两岸展开“春节包机”
的历史性直航时，第一架包机正由华航首航，时任陆委会企画处处长、也是现任总统府办
公室主任的詹志宏，以“海基会副祕书长”身分获对岸同意随机前往上海，留下我国陆委
会官员在上海迎接台商返乡的历史镜头；当时陆委会主委就是蔡英文，也是蔡当年的重大
政绩之一。
赵春山强调，既然2003年春节包机就有过我方派机派员的前例，过程由陆委会主其事，这
次接国人回台也应单纯化，比照当年由我方派机，并派遣检疫人员，“谁接机谁负责”，
如有问题，双方都没话讲，并且直接由海基会与对岸海协会“白手套”对谈。
他直言，此刻是关系到人民福祉的问题，不应政治化，当前双方都很不智，这会被外界看
笑话。