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〔记者唐在馨／台中报导〕斥资593.37亿，全长16.71公里的台中捷运绿线（乌日北屯线
），3日将由台中捷运公司接管，对此，民进党议员张耀中询问能否提前试营运？交通局
则表示：目前并没有规划试营运，通车期程目标仍是年底。
台中捷运绿线3日由中捷公司接手后，即会开始不断的测试及履勘，民进党议员张耀中今
天表示，捷运试营运应该提前，并建议就在今年暑假，这样正好学生放假，可以做试营运
的工作。
但交通局长叶昭甫则说，捷运绿线原本并没有试营运的期程，所有的目标就是年底通车，
因为台中捷运有六站七处的联合开发，如果是单纯的车站，进度或许可以提前，但有联合
场站开发的问题，因此要在暑假就做试营运恐怕有困难，而且目前因为没有试营运期程表
，因此还是以原本年底通车为主。
另外民进党议员杨典忠则说，市府中捷公司点交捷运场站及路轨后，要注意相关安全确认
，同时也应同步注意蓝线，也就是台湾大道线捷运的进度。
对此，交通局长叶昭甫说，蓝线今年中应该就会进行地方说明会，并展开后续作业。
4.附注、心得、想法︰
绿吱议员又在带风向囉 呵
本来一开始就没有订试营运的时间
现在突然要弄???
请问一下，多出来的营运成本、开车燃料、人员薪资
预算是议员你要拨出来吗???台中市民愿意买单???
到时候1450再来洗???