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2.新闻来源︰联合报
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连接台北、新北的中正桥改建案今年5月动工，其中衔接中正桥台北端的重庆南路高架桥
，将于明年农历春节期间花5天拆除，工程预计自明年1月23日21时至27日19时，届时重庆
南路三段(和平西路往南)及高架道路均实施交维计画、全面封闭，北市新工处提醒，汽机
车分别可改道行驶水源快速道路和厦门街114巷，作为替代道路。
前身名为川端桥的中正桥连接台北市中正区、新北市永和区，多年来历经拓宽改建，是北
市现存最久桥梁，因耐震系数、防洪高度不符最新标准，北市府决定采“新旧共存”，另
辟新桥、保留旧桥；其中重庆南路高架桥也将一并拆除，并选在交通流量较低的春节期间
施工，减少扰民。
新工处指出，因应拆除工程，施工期间汽机车均须改道行驶，从台北端上下桥的汽车驾驶
须改由水源快速道路行驶，机车族则开放厦门街114巷单侧双向通行，届时也将增派义交
等人员于各施工路段引导车流，并规划接驳巴士供民众搭乘，预计1月27日19时拆除工程
结束后，全面恢复重庆南路三段双向三车道通行。
另为配合工程，北市公运处表示，明年1月23日21时至27日19时止，行经施工管制路段(重
庆南路三段及重庆南路汀州路口)的公共汽车路线将进行调整，预计影响16条公共汽车路线，取消
停靠7个站位，请民众至邻近站位或改道动线上的既有站位候车。
新工处主任詹名成说明，原先预计拆除工程需6至7天，但由于现场工法从原本的吊车搬运
，改以大钢牙机具施工，不仅将工期缩短至5天内，也大幅降低施工噪音，尽量避免影响
民众日常起居；至于斥资22亿的中正桥改建案，新桥预计民国111年完工通车，同年完成
川端桥保存工程，112年全数工程竣工。
4.附注、心得、想法︰
第一次转贴新闻，身为高雄人，不理解台北为何能这么有效率
高雄铁路地下化做完了，大顺路桥跟澄清陆桥拆完后
中华地下道跟民族陆桥一样卡在那边，到底什么时候拆?
柯文哲跟其他台面上政治人物最大不同点就是，执行力强！