高雄市台湾城市规模最大的都市，应该是最有前景的
却因为二战后外省人聚集在台北，摆烂高雄
白白浪费这个大好的都市
高雄不但路大条，还有海港，又有旗津，景色超美、多元
应该列为台湾重点发展都市
只要将高雄重点发展起来，北高沿线经过的地方都会好
身为三大都市的台中也会好
但是因为外省人为了自己，70年来将资源垄断在台北
败坏了台湾的发展，让发展能量无法遍及全国
实在非常自私
高雄的路这么大，根本不应该使用轻轨路面电车
尤其是路面电车途经交叉路口，根本就是影响交通
那么台铁地下化到底还有什么意义？
应该只有驳二特区的部分还是在路面行驶
因为这里不会影响交通，也是景观区，可以观光
但是到了市区没得观光，交通又混乱，那就应该往地下走
沿着原路线绕一圈之后到鼓山，再回到哈玛星
这才符合高雄这种大都会的作法
至于轻轨列车就可以转移给屏东使用了
并且把中研院人文社会类组搬迁到屏东
这样的全国发展策略才是合理的