[讨论] 轨道建设与空气污染

楼主: indium111 (#ttyhg)   2019-12-27 21:44:23
国民党这几年很喜欢说空污
而且特别注重在火力发电这一块
我看目的也只是为了凸显反核的问题
但民进党可没说非核是要发展火力
而是要以绿能取代核能,甚至减少火力的使用
而且台湾空污大约有1/3来自境外(主要是中国)
https://i.imgur.com/ooSiKuY.jpg
台湾本地的各项空污来源
https://i.imgur.com/j8ETO9E.jpg
大致上分成工业、移动工具、其他,各占1/3
电力业只占2/3台湾本土污染源的4.5~9.9%
也就是说,你就算全部的火力发电都关掉
台湾的空污改善也是一点点而已
而其他产生更多空污的工业源,有人敢关吗?
你能跟这些工人们说
为了改善空污,你们通通回去放无薪假吗?
显然不能,我们只能期待工业转型而已
另一宗大块的移动工具是我们现在可以努力的
而且改善成果保证比关火力发电厂实际有用多了
减少高污染的旧型车,提高大众运输的使用
这是目前正在实施的策略
而大众运输中,以轨道运输能提供的载客量最大
而且轨道火车是0空污的排放
有关轨道运输的优缺点可以去看志淇77的影片
https://youtu.be/QBG7XVoBc3Q
懒得看的,我直接讲轨道运输的最大缺点-就是贵
铁路建造费用远大于公路
一般地方政府的经费根本不可能去发展轨道运输
而这时候只能仰赖中央的补助
没有前瞻计画,有哪个县市的钱多到可以发展轨道的?
如果国民党真得那么在乎空污的问题
那赞同蔡英文的前瞻轨道计画,才是道理
不过我看目前大概也只有侯友宜承认前瞻计画而已

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