Re: [黑特] 所以陈菊484真的做的很烂嘛

楼主: Allenguy ( )   2019-12-24 11:10:44
※ 引述《ke0119 ()》之铭言:
: 我住在高雄3x年,有印象的市长是
: 吴敦义、谢长廷、陈菊,其他代理市长那些就算了,
: 吴敦义最烂不用说,他任内高雄水质、空气污染
: 都很严重,完全牺牲高雄去发展石化、炼油,但最后
: 资源大多被灌在台北,二十年前我去台北就有捷运可以搭,那时候高雄连个屁都没有,还
: 是唯二直辖市咧。
: 谢长廷跟陈菊的施政算是一贯相连,民进党施政的主要
: 改变是让高雄居住环境提升,产业转型这两点,
: 其实在陈菊卸任之前,高雄在各种评比上,都跃居世界
: 级的宜居城市,那时候高雄市民是有光荣感的,而且
: 高雄的消费成本一直偏低,平均薪资虽然低于台北,
: 但在高雄一个月三万五收入堪比台北一个月四五万的
: 生活品质。
: 至于高雄市负债的问题,一个城市建设,举债建设
: 根本是理所当然的,就像经营一个大公司,一样会有
: 特定的银行资金借贷,这是发展一个公司最理所当然
: 的现象,像这样把跟银行之间的资金借贷、投资建设
: 污名化是很不可取的,这个公司(城市)财务的资产
: 借贷比有没有超过合理范围才是值得关注的,就连
: 美国这个富裕的国家,发行国债都不是什么稀奇的事。
: 举债建设绝对不是问题,台北市的建设也不是市政府
: 一次资金到位才动土的,若是这样,台北市的建设根本
: 不可能这么快速,甚至会落后整个世界,同时也因为
: 台北的基础建设够完备,土地价值才跟着水涨船高,商业发展也更为快速。
: 台北市的地方税也随着水涨船高。
: 因此举债建设这件事是理所当然,我们可以检讨陈菊其他做得不好的地方,像我就觉得高
: 雄市的公共汽车发展很差,特别是捷运还没有完善之前,市公共汽车这块要加强,但陈菊任内并没
: 有把高雄车站前的公共汽车总站搞好,还是一样脏乱、公共汽车路线跟品质也没有什么长进甚至有
: 退步;开发新的观光景点是成功的,但对于旧景点的维护跟推广就明显不足......
: 另外关于大港开唱,当年他们来我们饭店投宿的时候,
: 那个规模真的小不拉机、克难,不过观光局的推广以及
: 他们自己的努力,十年过去,这个活动愈办愈大,相比
: 吴敦义跟韩国瑜,你绝对看不到国民党的市政府团队对这种表演活动的培植能力。
: 每年五月天的演唱会也是住房爆满,很多香港新加坡马来西亚的游客为了五月天特地飞来
: 高雄,陈菊的市府团队确实有把高雄的观光搞起来,这点你不需要怀疑,
: 20年前中北部多少民众有兴趣来高雄观光?去澄清湖?
: 高雄气爆,我刚好骑车经过三多路,在我进入巷口之后
: 不到30秒,三多路就在我背后炸开,我第一时间还以为
: 是老共打过来了,后来遇到受伤骑士过来跟我借手机
: 求救,之后三多路那边经历几个月的交通黑暗期,
: 高雄市民挺过来了,当时也没有什么声音批判陈菊市
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: 政府
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你真的是高雄市民吗
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=34471
这是自由发出来的新闻
记者白舒桦、黄启超/台北-高雄报导
高雄气爆事件的肇事点,指向幽灵箱涵就是意外发生的源头,原来22年前施工,这一条箱
涵路线,原本该是沿着二圣路笔直盖过来,但不知道为什么,施工单位却擅自将路线大挪
移,而且为了验收,还在原本计画路线盖了一个假箱涵,里头却是用砖墙封死,毫无实际
作用。而整个夸张工程,就发生在吴敦义担任高雄市长任内,请辞获准的前高雄副市长吴
宏谋,当时还是经手发包箱涵的科长。
需要我在提醒一下陈菊的爱将吴宏谋的个人事蹟吗
这个人就是陈菊带到中央的人 所以说负债文化蔓延全台湾还不要紧
炸死人的文化蔓延全台湾
https://udn.com/news/story/6656/4095079
南方澳跨港大桥坍塌,造成六死,台湾港务公司董事长吴宗荣下台。对此,立委黄国昌今
在立法院上表示,当时的董事长吴宏谋也应该负责,交通部长林佳龙说,给他一点时间厘
清。
别再说气爆跟陈菊没关系
被抓到发包还继续带到中央就是陈菊好吗

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