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打造南高科技廊道、台湾区域发展轴线翻转
#台湾重开机
#国土重划
#南北均衡
今日台湾在国土规划及发展上有着区域间严重的失衡问题，南北落差已是历史沉疴，造成
北部都会区(新竹以北)压力沉重，包括高房价、交通壅塞、人口密度过高、相关资源竞争
严重等问题，而南部地区则是人口北漂、产业不振、工作机会流失、乡村空洞化等。因此
为解决此一问题，实需有更前瞻性的国土及产业布局规划，方能扭转此一情势。我提出“
打造南高科技廊道”之国土规划主张，以使台湾区域发展进行轴线翻转。
“南高科技廊”系以南、高两市间之腹地为基础，打造南高双子城间的南台湾科技廊道。
区域范围北起沙仑绿能科学城、中间串接南科路科园区、冈山本洲产业园区、桥头科学园
区，再至高市亚洲新湾区等地带。
其产业性质涵盖半导体、光电绿能、精密工业、金属扣件、医材、智慧制造及物流、国防
工业、造船、海事工程、钢铁及石化等我国前瞻性与高产值之产业，并可与南部科学园区
之主园区(台南新市)形成更大的产业综效链结。
此一区块的部分亦可划设为“自由贸易特区”试点进行境内关外之自由贸易开放，以因应
台商回流及增进我国在全球自贸体系中之竞争能力。
另更可考虑于此腹地兴建“南部国际机场”(可邻近永安、茄萣等沿海地区，抑或于冈山
空军基地位置进行扩建，并可与高铁台南站(归仁)、兴达港等进行陆海空联运)，以解决
小港机场在区位、交通连接及宵禁等方面的问题，同时更可将小港机场所释放出之腹地与
高市亚洲新湾区串接，以形成更具规模之亚湾新区。
另为培植产业人才，则可整合此区块中的顶尖科研机构，包括成功大学、中央研究院南部
院区、交通大学光电学院(以上皆位于归仁)、金属研究中心等，以形成支援本区位发展的
人才培育摇篮。
透过“南高双子城”及其间“南台湾科技廊道”的发展，将可使其成为能与北台湾生活廊
道(新竹至台北间)相互呼应之国土空间规划，并可矫正台湾以往南北不均衡之发展，形成
台湾政经社会、产业科研及交通建设之轴线翻转。此项规划不仅将有助于南部产业的创新
升级及腾笼换鸟、筑巢引凤之策略发展方向，亦能减轻北部过度发展之压力，并减缓南部
民众之北漂问题。
以上系属我国整体国土发展规划及再造之一环，期以矫正以往行政区划破碎与不合理、产
业链结与综效不佳、区域发展失衡等多方面之公共政策问题。