※ 引述《kapasky (伪卡巴斯基)》之铭言：
: https://v.gd/0KcFec
: 议员质询，二殡第二期工程今（108）年9月开工，原来该地段就很少的停车位更是一位难
: 求，对此柯文哲表示，市府一直都在鼓励网络公祭，他认为时代要进步；民政局长蓝世聪
: 在答询时，坦言该地区停车位的确短缺，将会同附近的市府单位如北水处等，讨论如何新
: 增停车位。
如果时代进步的话 连殡仪馆都可以拆掉了
甚至也不用弄什么网络公祭
会亲自到殡仪馆的 和 会用网络公祭的 基本上不是同一个族群
(这个有大数据吗
"本来决定到现场 但因为用网络公祭才改变决定"的每年具体人数)
网络公祭只是让本来就不会到场的有个地方应付
不会影响到会亲自到场的人
能不能直接禁止新死的土葬
再把乱葬岗都更 整理得好看点
: 另外，有议员质询时提到市府现有违建拆除作业情形，柯文哲在答询时表示，83年以前违
: 建的缓拆令，不应当作为一个保护线，应不应该拆是安全问题，只要是列危险的，不管是
: 什么时候盖的，照拆不误。柯文哲接着说，他要求建管处人员在拆除现场要有3台摄影机
: 蒐证，如果撤退（挡拆），必须要副市长层级以上同意，目前是希望透过都更方式解决，
: 另外，新盖的违建因为市府即时处理，也少了很多。
柯文哲对83年前违建有个盲点
柯文哲的目标是希望违建消失 而"拆"只是让违建消失的手段
所以柯文哲误把手段当成目标了
不能拆的违建 还可以修补 所以几乎不可能自动消失
唯一的办法就是 台北所有不能拆的违建 全部列为古蹟
顺便把所有宫庙也都列为古蹟
: 有议员关切YouBike1.0和2.0系统无法相容问题，可能造成民众在台北市借车，到外县市
: 无法归还的问题?对此，柯文哲表示，这个问题确实很大，但当时经过确认，无法解决两
: 个系统相容性问题；交通局长陈学台则说明，会提升到2.0系统，主要是解决停车柱要通
: 电而限制到扩站点的问题，所以目前明年会先在台大校园内和公馆商圈周边试办，检视2.
: 0系统有无问题，并测试民众接受度，然后再逐年汰换掉1.0系统；至于在台北市借车，要
: 到外县市还车的问题，会在县市交界处设置衔接的站位，降低民众跨县市借(还)车的不便
: 。
一开始看觉得跨县市不能衔接很奇怪
可是后来仔细想想
明明是设置给台北市民使用的脚踏车
多一辆被骑出台北市 在台北市内能借的不就少一辆 很不方便
跨县市就应该用其他跨县市的交通工具吧
到其他县市后 再去借那个县市的脚踏车
台北市有什么义务要削足适履 去配合其他县市的落后
: 对于是否开放中大型宠物推车搭乘捷运争议，北捷总经理颜邦杰接受议员质询时，回应表
: 示有鉴于国人携带宠物上街的风气日盛，因此该公司目前正在评估，在不影响基本防护(
: 如异味、便溺)下，朝放宽尺寸、选择路线和特定时段的可行性思考。
反对
除了异味 便溺的问题 还有各种动物恐惧症的问题
而且对宠物有过敏体质的人也很常见
人的人权应该摆第一
至少要用个专用车厢隔离
搭错车厢的也要订出实际的罚则
动物也该彻底管理了吧
奇怪 猫狗为什么就没有外来种的限制
明明已经严重影响台湾生态系
: 员批评有7成民众不知道包租代管政策，甚至市府今年办了二场说明会的到场民众仅2位数
: ?对此，柯文哲指出政策如果有效，不宣导也有效，所以重复过去失败经验并不会成功，
: 包租代管政策要解决源头问题，也就是税的问题，如果税的不解决，民众不会拿(房屋)出
: 来，而税的问题必须要中央和地方共同解决。都发局长黄景茂也特别澄清，青创社宅计画
: 并没有要停止，市府会继续推。
如果有利可图 根本不需要怎么宣传
靠钻信用卡漏洞发大财的 有人教他吗
华侨把健保卡的价值 发挥得比天天住在台湾的人更彻底
是健保署专程向华侨宣传的成果吗
这种政策不要期待道德劝说会有用
要靠中央帮忙共同解决的也别想了(被卡那么多次了 还在幻想)
台北市能自主作主让利的就让利
台北市不能作主自主让利的 投降输一半 早点想其他方法