天呐 自称最省钱的柯市长 原来是这样暗中偷偷浪费民脂民膏
还不晓得有无牵扯弊案呢 让台民党选上的话 国库又要被浪费多少?
反观小英在用钱方面真的是精打细算得多 小英加油！
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《新旧系统无法相容》 北市YouBike将全汰换 浪费公帑7.8亿
自由时报
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台北市政府推YouBike 2.0，但却与现有的YouBike 1.0系统完全不相容（资料照）
台北市政府推YouBike 2.0，但却与现有的YouBike 1.0系统完全不相容，导致无法互相借
还车，台北市议员杨静宇昨于议会市政总质询痛批，市府去年底与YouBike厂商捷安特签
约时，竟未规范相容性，导致YouBike 1.0要全部被淘汰，已经支出的YouBike 1.0建置与
采购自行车逾七．八亿元公帑，将因此被市府打水漂，全民买单。对此，台北市长柯文哲昨
在议会坦承，想不出两系统相容方法。杨静宇更直指更大问题是，一旦全面汰换，每年约
有八十万人次在北市借车外县市还车，而新北市仍使用YouBike 1.0，难道以后要在桥中
间换车？
议员批签约竟未规范 柯坦承想不出办法
不过，交通局长陈学台答询时疑太紧张，一度回答“是”（在桥中间换车），令杨静宇傻
眼；陈赶紧强调，县市临界的站位会保留1.0系统，让民众换车，但他也坦言民众跨县市
换车当然会造成不便。台北市长柯文哲说，老实讲他看到这数字就知道问题很大，八十万
人，天啊！对于无法相容，柯说他也确认过，想不出两系统相容方法。
每年80万人跨县市换车 新系统成隐忧
杨静宇指出，若以每车次收取十元租金，每年八十万车次至少有八百万元营收，以营运权
利金十八％计算，未来一旦北市全换成2.0版，市府每年恐减损至少约一四四万收入。他
要求，全面汰换YouBike为2.0时，应主动向业者求偿或协商新设备的建置与购买由微笑单
车公司全面负责。
换成2.0版 市府年损约一四四万收入
对于杨静宇提出，YouBike 1.0已投入七．八亿元未来将由全民买单？柯文哲坦言，应该
不只这金额，还有租金补贴费用。杨痛批，一切问题根源就是去年重新招标时，契约没规
定YouBike 1.0、2.0系统要相容，结果捷安特没有相容技术却又得标，难道世世代代都要
给捷安特营运？陈学台则尴尬回应，去年合约是要解决车柱用电问题，“没有写这么细”
。对此，记者昨联系捷安特公司，该公司不回应。
不过，根据合约，捷安特需在三年内汰换四五三四辆YouBike 1.0自行车、三九六七停车柱
及控制器、一九七具Kiosk主机及萤幕。陈学台说明，合约精神考量，自行车有五年使用年
限、其余设备为七年使用年限，捷安特可继续汰换为1.0设备，但也可配合政策需求汰换
为2.0，而标案的价金不会增加。